UBND TP. Hải Phòng cho biết, thời gian qua, Thành phố đã tập trung đầu tư xây dựng, cải tạo, nâng cấp các tuyến QL10, QL37, đường tỉnh 354 tạo thành hệ thống giao thông kết nối vùng giữa Tp. Hải Phòng với các tỉnh Thái Bình và Nam Định. Tuy nhiên, trên tuyến QL37 kết nối các huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Tp. Hải Phòng với các huyện Thái Thụy và Tiền Hải, tỉnh Thái Bình vẫn còn duy nhất cầu phao Sông Hóa. Trước đó, Hải Phòng đã đầu tư cây cầu Hàn thay thế cầu phao Hàn cùng trên tuyến QL37.
Cầu phao Sông Hóa nằm trên tuyến đường huyết mạch nối từ trung tâm Tp. Hải Phòng đi các huyện phía Nam thành phố với khu vực ven biển của tỉnh Thái Bình. Cầu được xây dựng từ những năm 1980, rộng 4 m, chỉ đáp ứng 1 làn xe tải trọng nhỏ lưu thông 1 chiều nên thường xuyên quá tải, ách tắc giao thông. Qua nhiều năm sử dụng, cầu phao đã nhiều lần bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, sập gẫy, không đảm bảo an toàn khai thác, gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông.
Tại cầu phao Sông Hóa, ngày 30/9/2016 từng xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng khiến khoảng 10m đường dẫn lên cầu phao (thuộc địa phận huyện Thái Thụy, Thái Bình) bị kéo xuống lòng sông. Các cơ quan chức năng của Hải Phòng và Thái Bình phải cấm các phương tiện, tiến hành sửa chữa. Tuy vậy, tới nay chất lượng của cầu phao Sông Hóa tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng. Để đảm bảo ATGT cho người và phương tiện qua lại, tăng cường khả năng khai thác đường thủy và đáp ứng yêu cầu phòng, chống lụt bão trong khu vực, việc đầu tư xây dựng 1 cây cầu bê tông vĩnh cửu thay thế cầu phao hiện tại đã xuống cấp là hết sức cần thiết và cấp bách, cần phải triển khai xây dựng ngay càng sớm càng tốt.
Tp. Hải Phòng và tỉnh Thái Bình đều xác định sự cần thiết, cấp bách xây dựng cầu bê tông vĩnh cửu thay thế cầu phao Sông Hóa và thống nhất Tp. Hải Phòng sẽ thu xếp nguồn vốn địa phương để đầu tư xây dựng cầu hoàn thành trong năm 2019. Theo tính toán sơ bộ, chi phí xây dựng cây cầu khoảng 135 tỷ đồng.
Tp. Hải Phòng đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho UBND thành phố đầu tư xây dựng cầu vĩnh cửu thay thế cầu phao Sông Hóa theo cơ chế đặc thù đối với công trình cấp bách (được chỉ định thầu không thông qua đấu thầu).
Được biết đề xuất của Tp. Hải Phòng đang được các bộ, ngành nghiên cứu để báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận