Hơn 40 triệu cổ phiếu cảng Quy Nhơn chính thức lên sàn HOSE

Cánh cửa mới cho sự phát triển

Mã chứng khoán của Công ty Cảng Quy Nhơn là QNP. Giá tham chiếu ngày chào sàn là 19.100/ cổ phiếu, tương đương mức vốn hóa 772 tỷ đồng.

Biên độ phiên giao dịch ngày đầu tiên là +/-20% so với giá tham chiếu; tổng giá trị chứng khoán niêm yết gần 404,1 tỷ đồng.

Phát biểu tại buổi Lễ trao quyết định niêm yết và chào mừng ngày giao dịch chính thức cổ phiếu ngày 18/1, ông Lê Hồng Quân, Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Quy Nhơn khẳng định, đây là sự kiện đặc biệt quan trọng, đánh dấu sự trưởng thành về mọi mặt, cả về kinh doanh lẫn quản trị của Cảng, là kết quả của sự phấn đấu vượt qua nhiều khó khăn, kiên định hướng tới mục tiêu xây dựng Cảng Quy Nhơn phát triển bền vững và toàn diện.

Đồng thời, sự kiện cũng là mốc son trong quá trình thực hiện công khai hoá, minh bạch hoá trong hoạt động quản trị doanh nghiệp, tạo điều kiện cho các cổ đông, nhà đầu tư tin tưởng và phát huy tốt nhất các quyền của mình theo quy định của pháp luật.

Theo ông Quân, việc khai trương niêm yết cổ phiếu cũng như chuyển sàn giao dịch chỉ là bước khởi đầu, mở ra những thách thức và thành công mới trong tương lai.

Doanh nghiệp cần phải nỗ lực không ngừng để đảm bảo cổ phiếu đứng vững trên sàn giao dịch chứng khoán trước những thử thách khốc liệt của thương trường, cũng như tuân thủ các quy định pháp luật.

Những năm qua, trong bối cảnh nền kinh tế thị trường trong nước và quốc tế còn nhiều khó khăn, Cảng Quy Nhơn đều đã vượt qua và hiện tại chính thức khai trương niêm yết cổ phiếu QNP trên sàn giao dịch chứng khoán TP. HCM.

"Cảng Quy Nhơn có đủ tiềm lực để tiếp tục xây dựng phát triển công ty, để cổ phiếu công ty đứng vững và có vị thế ngày càng tốt hơn", lãnh đạo Cảng Quy Nhơn nhấn mạnh.

Loạt kế hoạch phát triển đầu tư nghìn tỷ đồng

Cảng Quy Nhơn là cảng tổng hợp quốc gia, là đầu mối khu vực (loại 1) của nhóm cảng biển Nam Trung Bộ. Cảng nằm trong Vịnh Quy Nhơn, có bán đảo Phương Mai che chắn, kín gió, thuận lợi cho tàu neo đậu và xếp dỡ hàng quanh năm.

Cảng Quy Nhơn có thể tiếp nhận được các loại tàu đến 30.000 DWT và tàu 50.000 DWT được giảm tải. Đây là đơn vị cảng được nhiều chủ hàng, chủ tàu trong nước và quốc tế biết đến với năng suất, chất lượng cao, giải phóng tàu nhanh.

Về hoạt động kinh doanh, theo BCTC hợp nhất quý IV/2023, lũy kế năm 2023, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu xấp xỉ 938 tỷ đồng, giảm 12% so với cùng kỳ năm trước. Lãi gộp biên đạt mức 23% doanh thu, tăng 30% so với cùng kỳ.

Lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp tăng trưởng 154%, lên 112,3 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến cuối năm 2023 là gần 134 tỷ đồng.

Năm 2023, thị trường có nhiều biến động nhưng cảng Quy Nhơn vẫn chủ động triển khai những biện pháp mới và đã có sự hồi phục đáng kể từ mức nền thấp năm 2022 nhờ tiết chế chi phí thuê ngoài.

Theo đánh giá của VietNam Report, cảng Quy Nhơn là doanh nghiệp có khả năng tạo lợi nhuận tốt, có tiềm năng trở thành những cột trụ cho sự phát triển của nền kinh tế vùng và cả nước.

Với phương châm điều hành "Hiệu quả, tận tâm, đổi mới, chia sẻ, trách nhiệm", lãnh đạo Cảng khẳng định sẽ nỗ lực hơn nhằm mang lại giá trị gia tăng, sự hài lòng cho khách hàng và đối tác thông qua việc cung cấp dịch vụ cảng biển/logistics chuyên nghiệp, hợp lý.

Trong định hướng Quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Cảng Quy Nhơn sẽ được thúc đẩy đầu tư hoàn thiện hạ tầng. Cùng với việc "chào sàn" đầu năm 2024, thời gian tới, doanh nghiệp sẽ chủ động triển khai chuỗi kế hoạch phát triển, tạo đà "bứt tốc" để nâng cao chất lượng và quy mô của cảng.

Theo đó, trong chiến lược đầu tư và phát triển doanh nghiệp sẽ mở rộng Cảng Quy Nhơn tầm nhìn đến năm 2030 (giai đoạn 1) giá trị tổng mức đầu tư lên đến gần 1.567 tỷ đồng. Trong đó, đầu tư mua sắm máy móc, phương tiện, thiết bị giá trị 310 tỷ; đầu tư các dự án công nghệ thông tin giá trị 18 tỷ đồng; đầu tư mới, nâng cấp và sửa chữa hạ tầng, cầu cảng, ICD giá trị 1.239 tỷ đồng.

Lãnh đạo cảng Quy Nhơn thông tin, cảng dự kiến sẽ có khả năng tiếp nhận hơn 15 triệu tấn hàng thông qua (hàng container hơn 350.000 Teus) vào năm 2025. Đồng thời, định hướng trở thành cảng biển tổng hợp quốc tế hiện đại, cung cấp dịch vụ cảng biển và logistics chuyên nghiệp, đạt chuẩn quốc tế và có thể cạnh tranh trong khu vực Đông Nam Á.

Cảng Quy Nhơn cũng định hình là điểm nối quan trọng cho giao thương biển, đặc biệt là trong chiến lược phát triển kinh tế của các vùng Nam Trung Bộ, Tây Nguyên, Đông Bắc Campuchia và Nam Lào.