Hợp long cầu đầu tiên trên cao tốc Bến Lức - Long Thành

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cùng các đại biểu thực hiện nghi thức hợp long cầu Sông Chà. Ảnh: Phan Tư

Chiều 22/12 tại huyện Cần Giờ, TP HCM, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã phát lệnh hợp long cầu Sông Chà thuộc cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Cầu Sông Chà thuộc gói thầu J2 có lý trình từ Km24+503 – Km29+264, tiếp giáp gói thầu J1 và J3 của cao tốc Bến Lức – Long Thành. Cầu Sông Chà được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tổng chiều dài 4,7km. Liên danh Sumitomo Mitsui (Nhật) và Cienco 4 chịu trách nhiệm thi công. Với điều kiện địa hình phức tạp do cầu bắc qua sông lớn, do quá việc thi công gặp nhiều khó khăn. Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư, nhà thầu đã áp dụng nhiều công nghệ mới nên tiến độ thi công rút ngắn 4 tháng.

Cầu Sông Chà thuộc gói thầu J2, nối hai cầu Bình Khánh và Phước Khánh. Ảnh: Phan Tư

 Việc hợp long cầu Sông Chà có ý nghĩa quan trọng, bởi đây là cầy nối liền cầu dây văng Bình Khánh (J1) và cầu Phước Khánh (J2). Đồng thời đây là một trong 11 gói thầu xây lắp chính của dự án đã hoàn thành vượt tiến độ đề ra.

Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài 57,1km đi qua địa bàn các tỉnh Long An, TP HCM, Đồng Nai. Đây là dự án trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc – Nam. Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế vùng trọng điểm phía Nam, kết nối hai vùng kinh tế năng động là Tây Nam Bộ với Đông Nam Bộ. Đồng thời là tuyến đường kết nối giao thông quan trọng đến hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép – Thị Vải và sân bay quốc tế Long Thành.