Kéo dài tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên đến KCN Biên Hoà được không?

Sở GTVT tỉnh Đồng Nai vừa đề xuất UBND tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án kéo dài tuyến đường sắt metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến KCN Biên Hoà 1.

Về vấn đề này, đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, việc Đồng Nai đề xuất kéo dài tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến KCN Biên Hòa 1 về mặt kỹ thuật thì không ảnh hưởng gì, coi như tuyến metro số 1 kéo dài. Kỹ thuật thì sẽ giống nhau, đồng bộ nhau thì tàu sau này sẽ chạy suốt.

Trước đó, theo Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 8-4-2013 của Thủ tướng Chính phủ, tuyến đường sắt metro số 1 được quy hoạch kéo dài từ ga Suối Tiên đi dọc quốc lộ 1 đến ngã ba chợ Sặt, TP Biên Hòa.

Theo Sở GTVT Đồng Nai, khu công nghiệp Biên Hòa 1 (hơn 300ha) đang được Đồng Nai thực hiện chuyển đổi thành khu đô thị - thương mại - dịch vụ, được phân chia làm 2 khu vực, gồm xây dựng trung tâm hành chính, chính trị và đầu tư dự án khu đô thị thương mại dịch vụ của tỉnh.

Do đó, nếu kéo dài tuyến metro chạy theo quốc lộ 1 và nhà ga trung tâm ở Đồng Nai đặt tại khu công nghiệp Biên Hòa 1, từ đó nối vào trung tâm TP Biên Hòa, sẽ thuận tiện cho kết nối giao thông của tỉnh Đồng Nai và phù hợp với quy hoạch.

Được hình thành từ năm 1963, khu công nghiệp Biên Hòa 1 có diện tích 335ha, là khu công nghiệp lâu đời nhất ở Việt Nam, đang được Đồng Nai thực hiện chuyển đổi thành khu đô thị - thương mại - dịch vụ.

Theo đề án chuyển đổi công năng, khu công nghiệp này khi thực hiện chuyển đổi công năng sẽ được phân chia làm 2 khu vực gồm: xây dựng trung tâm hành chính, chính trị của tỉnh và đầu tư dự án khu đô thị thương mại - dịch vụ.

Bắt kẻ nhiều tiền án tiền sự trộm đồ trong công trình Metro số 1