Khắc phục xong hằn lún trên QL1A Nam Bến Thủy tránh Hà Tĩnh

Cienco 4 huy động máy móc hiện đại khắc phục hằn lún trên tuyến QL1A Nam Bến Thủy - tránh TP Hà Tĩnh

Cienco 4 cho biết, Tổng công ty đã thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT về khắc phục hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, tìm hiểu nguyên nhân để đưa ra giải pháp xử lý triệt để. Cienco 4 đã khẩn trương thành lập Ban chỉ đạo tại hiện trường, điều động các đơn vị thi công có năng lực và kinh nghiệm tiến hành cào bóc và thảm bê tông nhựa (BTN) lại các đoạn hằn lún trên 2 cm bằng nhựa polymer. Cienco 4 đã mời chuyên gia để đưa ra phương án thí điểm thảm lại bằng BTN có bổ sung phụ gia, kết quả xử lý sẽ được theo dõi, đánh giá, báo cáo Bộ GTVT.

Ông Lê Ngọc Hoa, Tổng giám đốc Cienco 4 cho biết, lần xử lý, khắc phục hằn lún vệt bánh xe này, Tổng công ty đã thảm lại tổng cộng gần 34 nghìn m2 mặt đường, trong đó có hơn 31nghìn m2 polymer, 2.557 m2 BTN có thí điểm phụ gia. “Hiện tượng hằn lún vệt bánh xe trên QL1A đoạn Nam Bến Thủy - tuyến tránh Hà Tĩnh cơ bản đã được xử lý, các vị trí xuất hiện hằn lún trên 2cm, ảnh hưởng ATGT đã được cào bóc thảm lại. Cienco 4 sẽ tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến các điểm hằn lún dưới 2 cm để từng bước khắc phục triệt để” – ông Hoa nói.

Cũng theo ông Hoa, bên cạnh việc các nhà đầu tư, nhà thầu (trong đó có Cienco 4) đang nỗ lực đối phó, khắc phục hiện tượng hằn lún vệt bánh xe đang xuất hiện phức tạp trên phạm vi cả nước, cần có sự can thiệp mạnh mẽ, quyết liệt hơn nữa của chính quyền các địa phương, các cơ quan hữu quan trong việc kiểm soát, xử lý tình trạng xe quá tải để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.   

Cũng từ ngày 31/7, Cienco 4 đã bắt đầu triển khai cào bóc thảm lại các điểm hằn lún vệt bánh xe trên tuyến tránh thành phố Vinh. Dự kiến công tác khắc phục hằn lún vệt bánh xe trên đoạn đường này sẽ hoàn thành trước ngày 15/8.

Hà Thanh Oai