Không tăng mức thu phí trên Xa lộ Hà Nội

Trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội

Ngày 9/12, HĐND TP HCM thảo luận về tình hình KT-XH năm 2015 và đề ra nhiệm vụ, giải pháp năm 2016 với các vấn đề "nóng" gồm: Ùn tắc giao thông, chất lượng xe buýt kém, trợ giá xe buýt và tình hình ngập lụt của TP, an toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP), tình hình phòng, chống tham nhũng...

Về việc ùn tắc giao thông và trợ giá xe buýt được ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT trả lời trước HĐND TP là do lượng xe cá nhân tăng cao, hạ tầng chưa thể đáp ứng gây nên ùn tắc giao thông; Trong khi chất lượng xe buýt giảm, thái độ phục vụ chưa được cải thiện khiến cho số lượng hành khách đi xe buýt giảm mạnh trong hai năm qua. Về vấn đề ATVSTP, các đại biểu đề nghị HĐND siết chặt kiểm soát từ khâu sản xuất, chăn nuôi đến việc đưa ra thị trường tiêu thụ.

Chiều cùng ngày, HĐND họp thông qua các tờ trình của UBND như: Dừng thu phí đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn TP; Tinh giản biên chế năm 2016 (dự kiến giảm 5%). Đặc biệt, HĐND đề nghị rút tờ trình về điều chỉnh mức thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ tại Trạm thu phí Xa lộ Hà Nội để nghiên cứu lại. Trước đó, UBND TP HCM có tờ trình đề nghị tăng mức thu phí qua Trạm thu phí từ 15.000 đồng lên 20.000 đồng đối với ô tô dưới 10 chỗ ngồi…

Hôm nay (10/12), HĐND TP HCM sẽ bắt đầu phiên chất vấn và trả lời chất vấn của các đại biểu đối với các Sở, ban, ngành TP.

Mức thu phí trạm Hoàng Mai, QL1, Nghệ An cao nhất là 14,58 triệu