Mạo nhận phóng viên, bảo kê xe quá tải xuyên miền Trung, Tây Nguyên

"Nổ" là phóng viên, quen biết rộng để bảo kê

Trong vụ án bảo kê xe vi phạm qua Trạm cảnh sát giao thông Suối Tre (Đồng Nai) mà Viện KSND tỉnh Đồng Nai vừa truy tố có Lê Bảo Ngọc (33 tuổi). Ngọc bị truy tố về hai tội danh: môi giới hối lộ và lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Theo cáo trạng của VKSND tỉnh Đồng Nai, bị can Lê Bảo Ngọc và bị can Hoàng Thị Việt Hà (39 tuổi - bị truy tố về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản) chung sống với nhau như vợ chồng, không đăng ký kết hôn.

Ngọc từng có thời gian là phóng viên, cộng tác viên của một vài tạp chí; từng làm lái xe cho ông Lê Danh Tạo (công tác tại một tờ báo và mới bị khởi tố về hành vi lợi dụng danh nghĩa báo chí để trục lợi) nên quen biết với nhiều cán bộ cảnh sát giao thông trên các tuyến đường miền Trung, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ. Từ đó, Ngọc nảy sinh ý định lừa đảo chiếm đoạt tài sản của các chủ xe, lái xe vi phạm luật giao thông.

Để triển khai kế hoạch, Ngọc thành lập Công ty TNHH Thương mại Bảo Ngọc Transport (đóng tại thị trấn Hương Khê, huyện Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) với ngành nghề kinh doanh vận tải. Ngọc đứng tên làm giám đốc (góp 99% vốn), còn bị can Hoàng Thị Việt Hà làm phó giám đốc (góp 1% vốn).

Thực tế, công ty Bảo Ngọc Transport chỉ có trên giấy tờ, không có trụ sở, không có nhân viên và không hoạt động kinh doanh. Ngọc chỉ đứng ra bán logo mang tên "công ty Bảo Ngọc" để thu tiền theo tháng của các chủ xe, lái xe tải chạy trên các tuyến quốc lộ qua địa bàn các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông...

Ngọc hứa hẹn nếu các xe có logo "công ty Bảo Ngọc" bị cảnh sát lập biên bản xử phạt thì tài xế hoặc chủ xe gọi điện cho Ngọc, Ngọc sẽ can thiệp để bỏ qua lỗi vi phạm hoặc giảm nhẹ lỗi. Nhiều tài xế, chủ xe đã tìm đến Ngọc.

Ngọc yêu cầu các lái xe, chủ xe phải nộp số tiền hàng tháng từ 6 - 8 triệu đồng tùy vào xe hàng nông sản hay chở gia súc gia cầm.

Sau đó các lái xe, chủ xe được Ngọc hướng dẫn dán logo "công ty Bảo Ngọc" vào vị trí phía trước đầu xe để làm ký hiệu cho cảnh sát giao thông nhận biết. Đồng thời, Ngọc còn thống kê biển số các xe để in ra giấy A4, sau đó chạy xe trên QL1, QL14 giới thiệu là phóng viên, cộng tác viên báo chí và đưa danh sách các biển số xe cho cảnh sát giao thông nhờ "giúp đỡ".

Ngọc nói với cảnh sát giao thông rằng bản thân là nhà báo, do khó khăn về kinh tế nên có kinh doanh thêm vận tải và muốn lực lượng cảnh sát giao thông các tỉnh khi đi tuần tra nếu gặp những xe này thì bỏ qua vi phạm. Tuy nhiên các cảnh sát giao thông mà Ngọc gặp đều từ chối.

Do tin tưởng Ngọc là "nhà báo" và những hứa hẹn của Ngọc, trong khoảng thời gian từ tháng 11/2021 - 11/2022 có 21 bị hại là chủ xe, lái xe đã cống nạp cho cặp đôi này 987 triệu đồng. Khi bị bắt, cả hai khai nhận đã sử dụng hết số tiền trên và không có việc Ngọc đưa tiền cho cảnh sát giao thông như Ngọc đã nói với các chủ xe, lái xe.

Liên kết với "ông trùm" Tuấn cò bảo kê xe qua Đồng Nai

Ngoài ra, trong quá trình điều tra hành vi môi giới hối lộ của bị can Trương Công Quang (tự là Tuấn cò), Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai cũng phát hiện vào khoảng đầu năm 2022, có nhiều lái xe hỏi Ngọc có quen biết ai trong lực lượng cảnh sát giao thông ở tỉnh Đồng Nai nhờ liên hệ bảo kê xe.

Qua tìm hiểu Ngọc biết Trạm trưởng trạm cảnh sát giao thông Suối Tre khi đó là ông D nên đã đến gặp giới thiệu là phóng viên, đặt vấn đề nhờ giúp đỡ nhưng bị từ chối với lý do có tổ đặc biệt của Ban giám đốc công an tỉnh Đồng Nai cũng đang làm nhiệm vụ ở khu vực này.

Tuy nhiên, sau đó Ngọc được chỉ điểm liên hệ với Tuấn cò (Trương Công Quang) vì Quang có thể can thiệp vào lực lượng cảnh sát giao thông Trạm Suối Tre.

Vào khoảng tháng 2/2022, xe tải biển số tỉnh Nghệ An của G chở hàng đi qua tỉnh Đồng Nai thì bị cảnh sát giao thông dừng xe kiểm tra tải trọng. G gọi điện cho Ngọc và Ngọc kết nối cho Quang và G. Từ đó mỗi khi xe đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai, G sẽ liên hệ điện thoại trước với Quang, gửi biển số xe cho Quang. Trung bình mỗi lần xe quá tải của G đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ phải chung chi cho Quang từ 500.000 - 900.000 đồng.

Theo lời khai của nhiều tài xế, khi đi trên các tuyến quốc lộ, bị cảnh sát giao thông dừng xe kiểm tra, các tài xế, chủ xe liên hệ với Ngọc và khoảng 15 phút sau xe được cho đi. Vì vậy nhiều tài xế đã tiếp tục giới thiệu Ngọc cho những bạn đường khác.

Vụ án sắp được đưa ra xét xử.

Hé lộ chiêu thức của nhóm cò bảo kê xe vi phạm qua trạm Suối Tre

Từ mối quan hệ quen biết với Tân, Quang đã dùng nhiều chiêu thức để móc nối, bảo kê xe vi phạm qua trạm Suối Tre trong một thời gian dài.