Nga lên tiếng vụ siêu tăng Armata bất ngờ "tuột xích"

Chiếc Armata đột ngột dừng lại trong buổi tổng duyệt tại Quảng trường Đỏ

Đoạn video ghi lại sự cố cho thấy, đoàn xe vẫn tiếp tục di chuyển khi chiếc Armata gặp sự cố đứng im bất động. Sau đó người ta tìm cách kéo chiếc xe đi nhưng không thành. Khoảng 15 phút sau khi gặp sự cố, chiếc xe tăng đã phải cần tới một chuyên gia từ nhà máy Uralvagonzavod, nơi sản xuất mẫu T-14 Armata, để tiếp tục lăn bánh.

Ngay sau đó, người dẫn chương trình của buổi tổng duyệt cố gắng giải thích rằng việc xe tăng dừng lại là một tình huống “giả định di tản vũ khí quân sự trên chiến trường” và đã được lên kế hoạch từ trước.

Tuy nhiên, tin tức trên trang Gazeta.ru xác định được rằng đúng là chiếc xe tăng bị chết máy. Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu được cho là đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tìm hiểu rõ nguyên nhân dẫn tới việc xe tăng T-14 Armata gặp trục trặc.

Trong khi đó, theo tin tức trên Dân Trí, qua mạng xã hội Twitter, Phó Tổng giám đốc nhà máy Uralvagonzavod, ông Alexei Zharich chia sẻ: "Hãy thử tưởng tượng xem sự căng thẳng mà các binh sĩ lái xe tăng đó gặp phải. Đây là lần đầu tiên mẫu T-14 Armata được giới thiệu tới công chúng nên sức ép không hề nhỏ. Tất nhiên, quá trình tập luyện để chuẩn bị cho lễ diễu binh vẫn được tiến hành".

Đoạn chia sẻ trên của ông Zharich sau đó đã được xóa đi và thay thế bằng: "Xe tăng Armata vẫn có thể hoạt động đầy đủ mọi chức năng và đang tạo ra dấu ấn riêng".

Một nguồn tin quân đội khác cũng xác nhận với truyền thông Nga rằng vụ "tuột xích" của xe tăng T-14 Armata là do lỗi lái xe, chứ không phải là lỗi kỹ thuật.

Với việc chưa đưa vào sử dụng chính thức, các chuyên gia cho rằng việc mẫu T-14 Armata gặp lỗi trong quá trình thử nghiệm là điều khó tránh khỏi.

Khi sự cố xảy ra, một chiếc xe kéo đã xuất hiện để hỗ trợ nhưng không thành công

Ông Victor Murakhovsky, chuyên gia quân sự, thành viên hội đồng chuyên gia thuộc Tiểu ban công nghiệp – quân sự Nga, tin rằng sự việc sẽ không ảnh hưởng tới số phận của chiếc xe tăng và nhà sản xuất.

"Không thể đuổi việc ai được, ngược lại phải thưởng vì trong vòng 3 tháng họ đã làm cho một loạt những xe tăng này vận hành một cách trơn tru khi vừa mới ra khỏi xưởng lắp ráp.

Trong điều kiện hiện nay thì đó là điều không tưởng. Mới 1 năm trước thôi, ít ai dám tin rằng nó có thể tham gia vào lễ duyệt binh" - ông Murakhovsky nói.

Theo lời ông Murakhovsky, nguyên nhân của sự việc có thể là do kíp lái quá hồi hộp dẫn tới mất bình tĩnh.

Thực hư siêu tăng Armata của Nga "chết đứng" trên Quảng trường Đỏ