Ngắm cầu Bình Minh trên 1.700 tỷ đồng sắp khánh thành lung linh soi bóng vịnh Cửa Lục

Tự hào chiêm ngưỡng cây cầu bắc qua sông Diễn Vọng

Đêm tối ngày cuối năm 2023, trên cầu Cửa Lục 3 nối đôi bờ sông Diễn Vọng ở TP Hạ Long (Quảng Ninh), không khí chuẩn bị cho ngày khánh thành (1/1/2024) thật rộn ràng.

Từ xa nhìn lên, cây cầu Cửa Lục 3 không khác gì cây đàn khổng lồ rực sáng soi bóng xuống dòng sông Diễn Vọng chảy xuôi về vịnh Cửa Lục rồi đổ ra vịnh Hạ Long. 

Lúc này, trên công trường, những người thợ đang hối hả hoàn thiện nốt những công đoạn trang trí cuối cùng cho ngày khánh thành.

Theo một công nhân thuộc nhà thầu lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu Cửa Lục, thì đơn vị đang hoàn thiện hệ thống hơn 600 bóng đèn led với công nghệ hiện đại đa sắc màu khiến cho cả vùng rực sáng. 

Điểm nhấn của hệ thống chiếu sáng trên cầu Cửa Lục 3 chính là vòm cầu chính, được thiết kế cách điệu như hình mặt trời nhô lên trên mặt biển lúc bình minh.

Dù cầu Cửa Lục chưa khánh thành, thế nhưng mấy hôm nay, người dân ở đôi bờ vịnh Cửa Lục và các vùng lân cận đã đến thăm, chụp ảnh lưu niệm. 

Anh Nguyễn Thanh Phong, nhà ở phường Hồng Hà, TP Hạ Long phấn khởi cho biết, xem trên mạng và mọi người kháo nhau, cầu rực sáng vào buổi tối rất đẹp, nên tối nay tôi quyết xem một lần thế nào. 

"Cầu được thiết kế rất hiện đại, đèn sáng rực. Đứng ở trên này có thể bao quát được cả mặt sông với những chiếc tàu hối hả chở hàng ngược xuôi", anh Phong nói.

Còn chị Trần Thị Hương (nhà ở phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả, Quảng Ninh) thì thích thú cùng chồng và con gái nhỏ đứng ngắm những giàn đèn đa sắc màu lung linh soi bóng xuống dòng sông Diễn Vọng, chia sẻ: "Khi cầu Tình Yêu ở phía sông bên kia sắp khánh thành, vợ chồng tôi cũng đến từ rất sớm để chiêm ngưỡng. Giờ lại được chiêm ngưỡng cầu Cửa Lục sắp khánh thành". 

"Mỗi cây cầu đều có vẻ đẹp riêng. Vợ chồng em sẽ chụp nhiều ảnh rồi gửi khoe với bạn bè ở quê xa", chị Hương khoe.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, một lãnh đạo xã Thống Nhất, TP Hạ Long cho biết: Khu vực phía bắc của TP Hạ Long gồm 4 xã: Lê Lợi, Thống Nhất, Vũ Oai và Hòa Bình. 

Trước đây, khi chưa có cây cầu Cửa Lục 3 thì người dân xã Thống Nhất muốn ra trung tâm TP Hạ Long phải đi vòng sang xã Lê Lợi ra cầu Tình Yêu hoặc vòng lên xã phía trên qua cầu Bang xa thêm nhiều cây số.

Nay cầu Cửa Lục 3 đã hoàn thành, người dân trong xã đi lại thuận tiện hơn nhiều. Nhờ vậy, tiềm năng về đất đai, phát triển kinh tế nông - lâm nghiệp của các xã khu vực phía bắc sông Diễn Vọng sẽ khởi sắc hơn.

Nỗ lực vượt khó, đảm bảo chất lượng công trình

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh (Ban Dân dụng) - chủ đầu tư dự án cầu Cửa Lục 3 thì ngay sau khi khởi công cầu Tình Yêu, cuối tháng 9/2020, tỉnh Quảng Ninh đã tiếp tục triển khai đầu tư cầu Cửa Lục 3.

Đây là công trình giao thông trọng điểm thứ hai của tỉnh Quảng Ninh được thực hiện sau khi huyện Hoành Bồ sáp nhập vào TP Hạ Long. 

Dự án bắc qua sông Diễn Vọng đổ ra vịnh Cửa Lục và vịnh Hạ Long có chiều dài hơn 2,6km, thiết kế 6 làn xe, kết cấu bê tông cốt thép, điểm đầu đấu nối tuyến đường trục chính Khu đô thị FLC tại phường Hà Khánh, điểm cuối giao với quốc lộ 279, thuộc địa phận xã Thống Nhất, TP Hạ Long. 

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ được hoàn thành vào quý II/2022.

Theo Ban Dân dụng, quá trình triển khai dự án cầu Cửa Lục 3 cũng gặp không ít khó khăn, vướng mắc, như thiếu nguồn vật liệu san lấp, thiếu bãi tập kết chất thải; Dự án chiếm dụng một phần diện tích rừng ngập mặn, vì thế phải mất nhiều thời gian thực hiện chuyển đổi...

Quá trình thi công dự án lại rơi vào thời điểm dịch Covid-19 diễn biến phức tạp khiến cả công trường vừa thi công vừa phải phòng, chống dịch. Cùng với đó, giá cả thị trường vật tư, nhiên liệu diễn biến bất thường đã tác động không nhỏ đến tiến độ thi công.

Để tháo gỡ khó khăn, chủ đầu tư dự án đã chủ động phối hợp với các ngành chức năng, chính quyền TP Hạ Long quyết định điều chỉnh thiết kế hướng tuyến bám theo hệ thống lạch sông. 

Theo phương án cũ, để làm đường dẫn, các đơn vị thi công sẽ phải đổ một lượng đất đá lớn xuống rừng ngập mặn, chưa kể việc hạn chế lưu thông nước cũng sẽ ảnh hưởng tới rừng và hệ sinh thái.

Trong khi phương án thi công điều chỉnh thay phần đường dẫn bằng cầu dẫn và dịch sang hướng khác bám theo lạch sông sẽ làm giảm 60% diện tích rừng ngập mặn bị ảnh hưởng so với thiết kế ban đầu.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hà, Chánh văn phòng Ban Dân dụng, vượt qua mọi khó khăn, vướng mắc, cây cầu đã được khánh thành vào ngày đầu năm 2024. Sau khi đi vào sử dụng, cầu sẽ được đặt tên là cầu Bình Minh.

"Công trình cầu Cửa Lục 3 được đánh giá có những đột phá trong ngành xây dựng cầu Việt Nam từ trước đến nay, là cầu đầu tiên của tỉnh với 6 làn xe cơ giới, kết cấu 5 nhịp vòm thép liên tục, hai bên cầu có vỉa hè cho người đi bộ, có sàn vọng cảnh và bồn hoa tạo cảnh quan du lịch", ông Hà chia sẻ.