Những ngày cuối tháng 6, trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh, hàng chục kỹ sư, công nhân công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Việt Nam (Vinaconex) "đội nắng" thi công những hạng mục cuối cùng tại nút giao quốc lộ 8A để kịp khớp nối cùng thời điểm với sự kiện thông xe dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vào 30/6 tới đây.
Ngày hôm nay 25/6 nhà thầu Vinaconex đảm nhiệm thi công hạng mục nút giao quốc lộ 8A đã thảm những mét bê tông nhựa cuối cùng trên cầu vượt nút giao.
Công nhân đang thi công thảm những mét nhựa bê tông cuối cùng trên nút giao quốc lộ 8A
Hệ thống hộ lan hai bên thành cầu cũng đã được công nhân lắp đặt xong từ những ngày trước đó.
Đường dẫn lên nút giao cũng đã được thảm xong. Phần việc còn lại chỉ là sơn kẻ đường sẽ được thi công trong thời gian tới.
Hệ thống điện chiếu sáng, hộ lan sóng, biển chỉ dẫn, cảnh báo trên nút giao cũng đã hoàn thiện.
Đang phụ trách hạng mục sơn kẻ đường tuyến chính, anh Nguyễn Tiến Quỳnh (Nghệ An) cho biết, bám sát công trường từ những ngày đầu, bây giờ công trình cơ bản đã hoàn thiện và chuẩn bị thông xe vào 30/6 tới chúng tôi rất vui mừng, phấn khởi.
Tốp công nhân do anh Nguyễn Phi Hùng (Vinaconex) chỉ đạo đang lắp đặt hệ thống giải phân cách cứng cuối cùng đoạn nút giao quốc lộ 8A. Anh Hùng cho biết, mấy hôm thời tiết dễ chịu, chúng tôi cố gắng hoàn thiện nốt một số hạng mục nhỏ trong ít ngày tới.
Để đảm bảo tiến độ, công nhân trên công trường dự án cao tốc nói chung và tại hạng mục nút giao quốc lộ 8A tuân thủ theo chi đạo của Thủ tướng Chính phủ, thi công "3 ca, 4 kíp" để đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đã được lãnh đạo Bộ GTVT chỉ đạo.
Nút giao quốc lộ 8A đến thời điểm này cơ bản đã hoàn thiện trước thời hạn 30/6 để kịp thông tuyến cùng dự án Diễn Châu - Bãi Vọt.
30km đầu tuyến (từ nút giao quốc lộ 7A) đến nút giao quốc lộ 46B dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành, thông xe vào dịp 30/4/2024. 19km còn lại sẽ thông xe vào ngày 30/6/2024.
Dự án thành phần cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, có chiều dài 49,3 km đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cuối tháng 5/2021, dự án được triển khai và thời gian thực hiện theo hợp đồng đến ngày 22/5/2024. Thời gian khai thác hoàn vốn hơn 16 năm.
Điểm đầu cao tốc tại nút giao Diễn Cát (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, Nghệ An) giao với quốc lộ 7, nối tiếp với đoạn cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và điểm cuối giao với quốc lộ 8, kết nối với đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh).
Ngày 28/4, 30 km cao tốc Diễn châu - Bãi Vọt đoạn từ đầu tuyến - nút giao quốc lộ 7 ở xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu đến nút giao quốc lộ 46B ở xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) đã hoàn thành, đưa vào khai thác.
Với 19,3 km còn lại, Bộ GTVT yêu cầu phải hoàn thành trước ngày 30/6.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận