Thời sự Giao thông Kinh tế Chất lượng sống Pháp luật Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia
Thời sự Chính trị Xã hội Chuyện dọc đường Chủ quyền biển đảo Cải chính
Giao thông Quản lý Đường bộ Hàng không Đường sắt Đăng kiểm Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Đường thủy Hàng hải Đô thị Đường sắt đô thị Nhà thầu Mời thầu - Đấu thầu Thi viết về GTVT
xem thêm
Kinh tế Thị trường Tài chính Bảo hiểm Bất động sản Doanh nghiệp
Chất lượng sống Giáo dục Y tế Đời sống
Pháp luật An ninh hình sự Điều tra Pháp đình Hỏi - Đáp
Văn hóa - Giải Trí Showbiz Điện ảnh Âm nhạc Sách
Thể thao Bóng đá Bình luận Hậu trường sao 360 độ thể thao
Công nghệ Công nghệ mới Sản phẩm mới Tư vấn
Thế giới Thời sự Quốc tế Hồ sơ tài liệu Thế giới giao thông
Đi ++ Du lịch Khám phá Lối sống Ẩm thực
Video Thời sự Khám phá Camera giao thông Câu chuyện giao thông Giải trí - Thể thao
Multimedia
Special Emagazine Photo Infographic
Các trang liên kết
logo logo
Gửi góp ý phản ảnh
Báo Giao Thông - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Hạ tầng

Ngắm thiết bị "khủng" làm đường băng sân bay hiện đại nhất Việt Nam

Hạ tầng

Ngắm thiết bị "khủng" làm đường băng sân bay hiện đại nhất Việt Nam

01/06/2020, 12:11

Tập đoàn CIENCO4 đang sở hữu những thiết bị, dây chuyền công nghệ hiện đại nhất trong lĩnh vực thi công đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay.

img
CIENCO4 thi công sân bay Thọ Xuân bằng máy rải chuyên dụng SF2700
img
Máy rải Power Paver SF2700 được CIENCO4 nhập mới từ Mỹ về với giá thành khoảng 40 tỷ đồng. Đây là một trong những thiết bị hiện đại nhất trong thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay hiện nay. Máy sử dụng hệ thống trải khuôn trượt - truyền động xích, chiều rộng ​trải cơ bản là 3,5m, chiều rộng trải tối đa là 8m. Động cơ Cummins QSB6.7 làm mát bằng​ nước, có tăng áp, công suất 220hp@2.200 vòng phút, hệ thống điện 12v,...
img
Ngoài máy rải Power Paver SF2700, CIENCO4 còn sở hữu nhiều loại máy rải khác như: SP850,SP500,... Số lượng nhà thầu trong nước có những loại máy này chỉ đếm trên đầu ngón tay
img
img
Từ năm 2016, CIENCO4 đã nhập khẩu máy rải SP500 trị giá hàng chục tỷ đồng vào thi công tại dự án đường băng sân bay Phú Quốc
img
Dây chuyền thảm bê tông nhựa nóng của CIENCO4 thi công tại dự án sân bay Pleiku
img
Tính đến nay, CIENCO4 đã thi công 11 dự án đường băng sân bay trong điều kiện vừa thi công, vừa khai thác (Trong ảnh: Máy rải bê tông xi măng của CIENCO4 thi công tại sân bay Tân Sân Nhất vào năm 2018)
img
CIENCO4 thi công khu 19,5ha sân bay Nội Bài vừa khai thác vừa thi công bằng máy rải chuyên dụng SF2700
img
Dây chuyền sản xuất và cung cấp bê tông xi măng của CIENCO4 tại dự án nâng cấp cải tạo sân bay Cam Ranh
img
​Trao đổi với Báo Giao thông, lãnh đạo Tập đoàn CIENCO4 cho biết, đơn vị vừa có thư gửi đến Bộ GTVT, Ban QLDA Thăng Long và Tổng công ty Cửu Long về việc tham gia nhận thầu xây lắp cả hai dự án nâng cấp đường băng Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
img
Báo Giao Thông trên

Tin Liên quan

Sân bay Tân Sơn Nhất dần nhộn nhịp trở lại

Sân bay Tân Sơn Nhất dần nhộn nhịp trở lại

Cao Bằng muốn xây sân bay

Cao Bằng muốn xây sân bay

"Chọn mặt gửi vàng" nhà thầu mạnh làm đường băng hai sân bay lớn nhất nước

"Chọn mặt gửi vàng" nhà thầu mạnh làm đường băng hai sân bay lớn nhất nước

Báo giao thông - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h

Tổng biên tập: Nguyễn Thị Hồng Nga

Phó Tổng biên tập: Nguyễn Đức Thắng

Giấy phép số 522/GP-BTTTT cấp ngày 28/10/2022

Tòa soạn: Số 2, Nguyễn Công Hoan, Ba Đình, Hà Nội.
Hotline: 0901 514 799; Liên hệ quảng cáo phát hành: 0915.057.282
Email: bandoc@baogiaothong.vn

Bình luận bài viết (0)

Bình luận mới nhất Được quan tâm nhất
Xem thêm bình luận
Gửi bình luận

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.