Ô tô không đạt đăng kiểm, chủ xe có phải trả tiền?

Việc thu, nộp tiền đăng kiểm xe ôtô được thực hiện theo cơ chế giá dịch vụ, quy định tại Thông tư số 238 ngày 11/11/2016 của Bộ Tài chính, áp dụng từ 1/1/2017. Theo đó, mức giá kiểm định được chia thành 11 nhóm, gồm: 4 nhóm xe tải, xe đầu kéo (căn cứ trọng tải), 4 nhóm xe chở người (căn cứ số chỗ ngồi), còn lại là nhóm rơ moóc, sơmi rơmoóc, xe có gắn động cơ và xe ba bánh. Tương ứng với đó là 11 mức giá dịch vụ đăng kiểm, từ 100.000 - 560.000 đồng/lượt. Chẳng hạn, xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi có mức giá 240.000 đồng/lượt; xe tải có khối lượng chuyên chở đến 2 tấn là 280.000 đồng/lượt.

Ngoài giá dịch vụ phải trả cho trung tâm đăng kiểm, chủ xe còn phải trả thêm lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm để nộp vào ngân sách Nhà nước. Mức lệ phí cao nhất là 100.000 đồng/lượt đối với xe chở người dưới 10 chỗ ngồi, các loại xe khác là 50.000 đồng/lượt.

Đại diện các trung tâm đăng kiểm cho biết, theo quy định về kiểm định xe cơ giới, chỉ những trường hợp xe được trung tâm đăng kiểm đánh giá đạt tiêu chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mới được cấp giấy chứng nhận và mới phải nộp lệ phí kiểm định. Tuy nhiên, xe không đạt tiêu chuẩn chất lượng kiểm định, không được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm vẫn phải trả tiền dịch vụ kiểm định (cùng đó được chỉ dẫn khiếm khuyết kỹ thuật để sửa chữa và được tiếp nhận đăng kiểm lại). Tùy từng trường hợp, chủ xe có thể không phải trả hoặc phải trả thêm tiền cho lần kiểm định lại.

“Nếu xe được kiểm định lại trong cùng một ngày, chủ xe không phải chi trả thêm tiền cho lần đăng kiểm lại lần 1 và 2; còn kiểm định lại lần thứ 3 phải trả thêm mức tiền bằng 50% mức giá kiểm định”, lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm 29-03S thông tin và cho biết, còn kiểm định lại ngày hôm sau hoặc trong vòng 7 ngày làm việc, mỗi lần kiểm định có giá bằng 50% mức giá chung. Trường hợp sau 7 ngày mới kiểm định lại, áp dụng mức giá 100% như đối với lần kiểm định đầu và tính theo cách trên.

Lãnh đạo các đơn vị đăng kiểm cũng khuyến nghị, trước khi đưa xe đi đăng kiểm, chủ xe nên tự kiểm tra trước các chi tiết kỹ thuật của xe có thể thấy bằng mắt thường (như đèn chiếu sáng, đèn hậu, cần gạt nước...) để sửa chữa, khắc phục ngay hư hỏng, tránh bị “trượt” đăng kiểm trong lần đầu và “mất tiền oan” nếu không sửa chữa, đăng kiểm lại kịp trong cùng một ngày.

Đăng kiểm “xe lai” Hybrid khác gì với ôtô thông thường?