Ô tô thay lốp cùng thông số, khác gai lốp nguyên bản có được đăng kiểm?

Đường dây nóng Báo Giao thông nhận được câu hỏi của bạn đọc gửi về thắc mắc thay lốp ô tô có cùng thông số với lốp nguyên bản nhưng khác gai lốp có được đăng kiểm không?

Về vấn đề này, đại diện một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội cho biết, theo Thông tư 30/2024 (sửa đổi Thông tư 16/2021) quy định về kiểm định xe cơ giới, ở hạng mục kiểm tra lốp xe, chỉ cần lốp thay thế có thông số về cỡ lốp do nhà sản xuất quy định hoặc theo tài liệu kỹ thuật của xe là đạt đăng kiểm.

Với trường hợp bạn đọc Báo Giao thông thay lốp có thông số giống lốp nguyên bản nhưng khác gai lốp (hoa lốp) vẫn đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô, nên vẫn đạt hạng mục kiểm tra lốp.

Tuy nhiên, cần lưu ý, hoa lốp ở lốp bánh dẫn hướng ở hai bên (hai lốp ở hai bánh phía trước) phải cùng kiểu hoa lốp, nếu khác kiểu sẽ bị trượt hạng mục đăng kiểm.

Theo đại diện trung tâm đăng kiểm, hoa lốp trên lốp xe giúp ô tô bám mặt đường, chống trơn trượt, định hướng cho xe.

Việc quy định, hoa lốp ở hai bên bánh xe dẫn hướng phải cùng kiểu nhằm giúp phương tiện không bị lệch hướng khi di chuyển.

Các trung tâm đăng kiểm cũng khuyến cáo, khi lốp đã hết hạn sử dụng hoặc hỏng hóc không thể khắc phục, chủ xe nên thay cả đôi lốp (phía trước hoặc phía sau) và cùng hãng sản xuất với thông số được nhà sản xuất quy định (tốt nhất là theo thông số lốp nguyên bản) để xe có được sự vận hành tốt nhất cũng như không bị trượt hạng mục về lốp khi đi đăng kiểm.

Ngoài ra, quá trình đăng kiểm, một số lỗi về hạng mục bánh xe thường thấy như: các dạng lỗi thuộc về kết cấu, sự hoạt động của bánh xe (vành, vòng hãm rạn, nứt, cong vênh; lốp nứt, vỡ, phồng rộp làm hở lớp sợi mành; lốp mòn đến dấu chỉ báo của nhà sản xuất) là những lỗi khiến ô tô bị trượt đăng kiểm.

Do đó, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra để phát hiện những biểu hiện hư hỏng của lốp để kịp thời khắc phục, đảm bảo an toàn phương tiện trong quá trình vận hành.