Ông Đặng Ngọc Hoà làm Bí thư Đảng uỷ Vietnam Airlines

Đảng bộ Vietnam Airlines lãnh đạo, chỉ đạo hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị

2 ngày 28 - 29/8/2020, Đảng bộ TCT Hàng không VN (Vietnam Airlines) đã tổ chức Đại hội lần thứ V. Sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng này diễn ra trong thời điểm Vietnam Airlines đang phải đối mặt với những khó khăn chưa từng có do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Phát biểu tại Đại hội, đồng chí Y Thanh Hà Niê Kđăm, Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy Khối Doanh nghiệp Trung ương nói: Dịch bệnh Covid-19 đã tác động sâu rộng đến nền kinh tế nước ta, ảnh hưởng tiêu cực, trực tiếp đến hoạt động của các doanh nghiệp, ngân hàng trong Khối DNTW, trong đó, Vietnam Airlines là một trong những đơn vị chịu ảnh hưởng nặng nề nhất.

Nhấn mạnh trong những năm tới, công tác lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị, công tác xây dựng Đảng của Đảng bộ Vietnam Airlines trong nhiệm kỳ tới còn nhiều khó khăn, thách thức song ông Y Thanh Hà Niê Kđăm cũng khẳng định “vẫn chứa đựng nhân tố tích cực cho sự phục hồi và phát triển”.

“Tôi tin Đảng bộ Vietnam Airlines sẽ lãnh đạo xây dựng Tổng Công ty phục hồi, tăng trưởng nhanh, mạnh, bền vững, đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế đất nước trong thời kỳ đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập kinh tế toàn cầu, khẳng định giá trị, vị thế hãng Hàng không Quốc gia của Vietnam Airlines trong giai đoạn mới; đóng góp quan trọng vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa”, ông Y Thanh Hà Niê Kđăm nói.

Trước đó, báo cáo kết quả thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ lần thứ IV, Bí thư Vietnam Airlines nhiệm kỳ 2015-2020 Dương Trí Thành cho biết: Giai đoạn 2015 - 2019 chứng kiến sự thay đổi cơ bản của cấu trúc thị trường vận tải hàng không Việt Nam, cả nội địa và quốc tế. Phân khúc giá rẻ tăng từ 30% lên 65% tại thị trường nội địa và từ 15% lên 40% ở thị trường quốc tế. Nhiều hãng HK mới tham gia thị trường, tăng ồ ạt số lượng máy bay, cạnh tranh hết sức khốc liệt…

Mặc dù thị trường có nhiều biến động, giai đoạn này, Vietnam Airlines đã thực hiện 641.053 chuyến bay an toàn, trong đó có 1.163 chuyến chuyên cơ phục vụ lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Quốc hội và Chính phủ; thực hiện tốt nhiệm vụ an ninh quốc phòng; hoàn thành cổ phần hóa công ty mẹ và chào bán thành công cổ phần ra công chúng (IPO).

Vietnam Airlines cũng là hãng hàng không đầu tiên trong khu vực cùng đưa vào khai thác 2 dòng tàu bay hiện đại nhất Airbus A350 và Boeing 787; kinh doanh có hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn; thu nhập người lao động được cải thiện nhanh chóng.

Từ đầu năm 2020, dịch bệnh Covid - 19 bùng phát đã ảnh hưởng đặc biệt nghiêm trọng, chưa từng có đối với ngành hàng không nói chung và Vietnam Airlines nói riêng, làm thay đổi toàn bộ kế hoạch SXKD và chiến lược phát triển của Vietnam Airlines. Trong giai đoạn khủng hoảng, toàn thể Đảng bộ và cán bộ, nhân viên TCTHK đã vững vàng chủ động, hy sinh, cống hiến, linh hoạt, sáng tạo, báo cáo kịp thời các cơ quan cấp trên, triển khai nhiều chuyến bay giải cứu, hồi hương đồng bào (hơn 18.000 người), duy trì kết nối giao thương, đồng thời triển khai nhiều giải pháp mạnh, chủ động tiết kiệm, tiết giảm tới hơn 5.000 tỷ đồng chi phí.

Đặt mục tiêu giữ vững vị thế DN hàng không số 1 Việt Nam

Nhiệm kỳ 2020 – 2025, Đảng bộ Vietnam Airlines đặt mục tiêu giữ vững vị thế của Vietnam Airlines là doanh nghiệp hàng không số 1 tại Việt Nam. Tập đoàn các hãng HK (Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco) giữ thị phần số 1 tại nội địa Việt Nam. Vietnam Airlines là Hãng hàng không quốc gia, lực lượng vận tải chủ lực tại Việt Nam, hãng hàng không hàng đầu Châu Á được khách hàng tin yêu lựa chọn, cung cấp dịch vụ hàng không chất lượng cao, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Vietnam Airlines cũng hướng đến mục tiêu doanh nghiệp hàng không đạt nhóm 3 về quy mô doanh thu trong khu vực Đông Nam Á; phấn đấu đưa Vietnam Airlines đạt nhóm 10 hãng hàng không được ưa thích tại châu Á; trên cơ sở đặt an toàn – chất lượng lên hàng đầu, củng cố dịch vụ 4 sao và từng bước đưa Vietnam Airlines đạt tiêu chuẩn hãng hàng không 5 sao trong nhiệm kỳ. Thực hiện chuyển đổi công nghệ mạnh mẽ hướng tới là hãng hàng không công nghệ số và trở thành doanh nghiệp được ưa thích hàng đầu tại thị trường lao động Việt Nam. An toàn là nhiệm vụ tiên quyết, là cơ sở, tiền đề cho sự tồn tại và phát triển của Vietnam Airlines.

Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng đặt mục tiêu duy trì vị thế dẫn đầu của VNA Group tại Việt Nam về thị phần (trên 50% thị phần Nội địa; trên 25% thị phần Quốc tế) và năng lực cạnh tranh trên cơ sở không ngừng nâng cấp chất lượng dịch vụ của Vietnam Airlines theo hướng hãng hàng không 5 sao; đồng thời mở rộng qui mô khai thác mảng hàng không chi phí thấp (LCC), phục vụ tối đa nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Trong VNA Group, Vietnam Airlines đóng vai trò chủ đạo, dẫn dắt, đổi mới công tác quản trị điều hành kinh doanh vận tải hàng không kết hợp cả hai phân khúc truyền thống và giá rẻ nhằm đạt mục tiêu kép về thị phần lẫn hiệu quả. Thực hiện tái cơ cấu Pacific Airlines và Vasco trên cơ sở tinh giản bộ máy, tận dụng các nguồn lực chung với Vietnam Airlines; tận dụng các lợi thế, thế mạnh của từng hãng, tiết giảm chi phí nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh chung của VNA Group.

Tân Chủ tịch Vietnam Airlines nói gì ngay sau khi được giao trọng trách?