Phê duyệt Khung chính sách hỗ trợ tái định cư cao tốc Biên Hòa-VũngTàu

Hướng tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chạy song song với Quốc lộ 51 - Ảnh: Lê Anh

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Biên Hòa - Tân Thành - cụm cảng Cái Mép, Thị Vải (giai đoạn 1) thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Theo phương án phê duyệt của Bộ GTVT, dự án thành phần 1, đoạn Biên Hòa - Tân Thành - cụm cảng quốc tế Thị Vải - Cái Mép dài 46,8km. Trong đó, đoạn Biên Hòa - Tân Thành dài 38km đi song song với QL51, đầu tuyến là điểm đấu nối với đường Võ Nguyên Giáp (tuyến tránh QL1), cách điểm giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với QL51 khoảng 1,5km và cách ngã tư Vũng Tàu 6,5km; Điểm cuối nối với đường vào khu vực cụm cảng quốc tế Thị Vải - Cái Mép của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Trong giai đoạn 1, tuyến đường được xây dựng 4 làn xe với tốc độ thiết kế 100km/h. Theo phương án thiết kế, toàn tuyến sẽ có 4 nút giao giữa tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với các đường khác. Cụ thể, nút giao với đường Võ Nguyên Giáp, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức - Long Thành và điểm giao cắt với QL51 vào cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Dự án có 11 cầu vượt với tổng chiều dài trên 1.000m và 13 cống chui chủ yếu nằm trên địa phận tỉnh Đồng Nai.

Khởi động xây dựng tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu