Phó Thủ tướng yêu cầu triển khai giải pháp phòng ngừa xe đối đầu

Hiện trường sau vụ 2 xe khách đối đầu trên QL1A qua Bình Thuận xảy ra ngày 22/5/2016

  Chiều nay (23/5), Phó Thủ tướng Chính phủ - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình có văn bản chỉ đạo Bộ GTVT, UBND các tỉnh và thành phố thực hiện Trung ương thực hiện một số giải pháp ngăn ngừa TNGT gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra do phương tiện giao thông đối đầu. 

Trong đó, Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp UBND các tỉnh, thành khảo sát những đoạn tuyến trên QL1A chưa có dải phân cách cứng giữa hai chiều đường, xây dựng phương án lắp đặt dải phân cách phù hợp, triển khai thực hiện trong quý III/2016.

Nội dung văn bản cũng nêu, trong giai đoạn 2011-2015, nhiều công trình kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ lớn, hiện đại đã được đưa vào khai thác như: các dự án mở rộng QL1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên; các đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Nội Bài - Nhật Tân; các cầu lớn như Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Cổ Chiên, Mỹ Lợi, Hạc Trì... tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng và an ninh, đặc biệt đã góp phần quan trọng trong việc tạo lập môi trường giao thông an toàn, kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí. 

Tuy nhiên, thời gian gần đây liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm thương vong nhiều người, do các phương tiện giao thông va chạm đối đầu nhau trên các một số đoạn tuyến đường bộ chưa có dải phân cách cứng giữa hai chiều giao thông trên mạng lưới đường quốc lộ và một số tuyến tỉnh lộ quan trọng. Điển hình là vụ xảy ra ngày 22/5/2016 trên QL1A qua huyện Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) làm chết 12 người, bị thương 40 người.

 Vì vậy, để nhanh chóng khắc phục những bất cập về kết cấu hạ tầng, giảm thiểu TNGT nói chung và tiến tới chấm dứt TNGT do phương tiện va chạm đối đầu trên đường bộ, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu trong quý III/2016  Bộ GTVT hoàn thành nghiên cứu, xây dựng Đề án Tăng cường ATGT của kết cấu hạ tầng các tuyến quốc lộ trọng điểm giai đoạn 2016-2020. Nội dung đề án xác định rõ các giải pháp, lộ trình, thứ tự và kinh phí thực hiện; ưu tiên giải quyết trước những đoạn tuyến hay xảy ra TNGT do phương tiện va chạm đối đầu.

Bộ GTVT đồng thời chỉ đạo các đơn vị trực thuộc bộ và Sở GTVT các địa phương đẩy mạnh triển khai công tác thẩm định ATGT để phát hiện, xử lý những bất cập về ATGT của toàn bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang khai thác.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố phối hợp với Bộ GTVT để xây dựng và triển khai lắp đặt dải phân cách cứng tại những đoạn tuyến chưa có dải phân cách cứng trên QL1A. UBND cấp tỉnh chỉ đạo Sở GTVT lập đề án Tăng cường ATGT của kết cấu hạ tầng trên các tuyến đường bộ trọng điểm do tỉnh, thành phố quản lý trong giai đoạn 2016-2010, xác định rõ lộ trình thực hiện, thứ tự ưu tiên và nguồn kinh phí thực hiện.

Ủy ban ATGT Quốc gia chính thức lập Facebook