Phương Trang khai trương 15 tuyến xe buýt ở An Giang

Ngày 4/3, Sở GTVT An Giang phối hợp cùng Công ty CP Xe khách Phương Trang-FUTA Bus Lines tổ chức Lễ khai trương 15 tuyến xe buýt không trợ giá trên địa bàn tỉnh An Giang.

Đó là các tuyến từ phà An Hòa đi Óc Eo, Bến xe Chợ Mới, phà Hòa Thuận Giang; tuyến Châu Thành - Châu Đốc; Lộ tẻ Châu Thành - Tri Tôn; phà Năng Gù - Tân Châu; Châu Đốc - Khánh Bình; phà Châu Giang - Vĩnh Xương; Châu Đốc - thị xã Tịnh Biên; Tịnh Biên - Nhà Bàng - Tri Tôn; 3 tuyến từ Tri Tôn đi Vàm Rầy, Vĩnh Gia - Tịnh Biên và Óc Eo; tuyến Lộ tẻ Rạch Giá - Châu Thành và Cựu Hội - TP Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp).

Ông Đặng Thanh Măng, Giám đốc điều hành Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines cho biết, để phục vụ cho 15 tuyến xe buýt nói trên, đơn vị đưa 124 xe buýt đời mới 100% sản xuất năm 2021, theo tiêu chuẩn châu Âu được trang bị cửa lên xuống tự động, máy lạnh, công cụ hỗ trợ và ghế ngồi cho người khuyết tật, cùng hệ thống định vị GPS, camera giám sát xuyên suốt và trang bị thiết bị bán vé bán tự động trên xe buýt.

“Việc đầu tư vào phương tiện hiện đại cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ, Phương Trang mong muốn góp phần tăng cường hiệu quả hoạt động vận tải hành khách qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.

Bên cạnh đó, những chiếc xe buýt đời mới, hiện đại đi vào hoạt động 15 tuyến buýt công cộng phục vụ cho cộng đồng giúp người dân tỉnh An Giang có thêm phương tiện di chuyển thuận tiện và tiết kiệm chi phí”, Giám đốc điều hành Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines nói.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Đỗ Văn Thơm, Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh An Giang chia sẻ, hệ thống giao thông của tỉnh đã tạo được mạng lưới giao thông liên vùng quan trọng của quốc gia và quốc tế như cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, Vĩnh Xương - Tân Châu và Long Bình An Phú, kết nối đến các vùng, các khu du lịch, trung tâm kinh tế trọng điểm và đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế của tỉnh.

Tuy nhiên hệ thống vận tải hành khách công cộng chưa tạo được mạng lưới liên kết giữa các khu vực với nhau, chưa tạo được sự thuận lợi cho việc đi lại của người dân.

Trong khi đó, xe buýt tỉnh bắt đầu hình thành, phát triển và đưa vào khai thác từ năm 2005 với 6 tuyến xe buýt do Công ty CP Vận tải An Giang khai thác. Đến năm 2007, mở rộng thêm 6 tuyến xe buýt và sau hơn 10 năm hoạt động, phương tiện ít nhiều có sự xuống cấp và chưa đảm bảo cung cấp đầy đủ nhu cầu của người dân.

Trước thực trạng trên, Sở GTVT quyết định tham mưu UBND tỉnh thành lập đề án “Quản lý và phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh An Giang giai đoạn 2021-2030.

Đồng thời kêu gọi đầu tư, trình UBND tỉnh cho chủ trương tổ chức đấu thầu với quy mô 15 tuyến xe buýt trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021-2030. Kết quả đã lựa chọn được đơn vị có tiềm lực là Công ty CP Xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines trúng thầu.

“Việc đưa vào hoạt động 15 tuyến xe buýt góp phần hạn chế sử dụng phương tiện giao thông cá nhân, cải thiện sự đi lại của các tầng lớp dân cư, cán bộ, công nhân, học sinh sinh viên, người có thu nhập thấp... một cách thuận tiện nhất.

Đồng thời giảm mật độ lưu thông phương tiện cá nhân, tránh hiện tượng ùn tắc giao thông những ngày, giờ cao điểm, hạn chế TNGT, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, giảm chi phí nhiên liệu, tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước trong khoản chi cải tạo, sửa chữa hệ thống đường giao thông nhanh xuống cấp do có quá nhiều phương tiện cùng tham gia”, ông Đỗ Văn Thơm nói.

Và ông cho biết thêm, trong thời gian tới, Sở sẽ tiếp tục phối hợp, tạo mọi điều kiện tốt nhất để Phương Trang khai thác các tuyến xe buýt hiệu quả. Theo đó, cung cấp kết cấu hạ tầng thiết yếu để phục vụ như bến bãi, nhà chờ, trạm dừng đỗ, cũng như phối hợp trong việc nghiên cứu mở thêm các tuyến xe buýt mới để phục vụ người dân ngày càng tốt hơn.

Cần Thơ tập trung triển khai quản lý giao thông thông minh