Quảng Nam: Mở rộng điều tra, truy thu tiền cát "rút ruột" Cửa Đại

Ông Nguyễn Hồng Quang khẳng định Quảng Nam không cho phép bất cứ hạt cát nào ra khỏi tỉnh.

Theo ông Nguyễn Hồng Quang, cơ quan chức năng bước đầu phát hiện Công ty TNHH Thành Đô do ông Nguyễn Hữu Thạch (SN 1968, trú 273 Tôn Đức Thắng, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng) điều hành đã bán tổng cộng 4.394m3 cát cho dự án Khu đô thị Đa Phước (Đà Nẵng). 

Số cát được “rút ruột” từ dự án nạo vét đảm bảo giao thông khu vực Cửa Đại, khơi thông luồng lạch, tận dụng cát hút được bồi lắp biển Cửa Đại trước nguy cơ bị xóa sổ. Kết quả điều tra ban đầu cũng cho thấy 5 tàu tham gia chở cát ra Đà Nẵng gồm NĐ 3168, NĐ 3169, NĐ 2926, HP 4288 và HP 2872.

Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, sau khi tiếp nhận thông tin về vụ việc, UBND tỉnh đã chỉ đạo cơ quan chức năng vào cuộc điều tra. “Hiện chúng tôi tiếp tục mở rộng điều tra vụ án, đồng thời tiến hành truy cứu trách nhiệm của các bên liên quan gồm Chủ đầu tư dự án, Bộ Đội biên phòng cửa khẩu Cửa Đại, tư vấn giám sát khi để xảy ra sự việc”, ông Quang nói và khẳng định, quan điểm lãnh đạo tỉnh là xử lý nghiêm, “không cho phép bất cứ hạt cát nào ra khỏi tỉnh Quảng Nam".

Biển Cửa Đại sạt lở nghiêm trọng, trong khi dự án hút cát bồi lấp biển tại đây bị lợi dụng bán trộm cát ra Đà Nẵng.

Đối với dự án nạo vét đảm bảo giao thông khu vực Cửa Đại, UBND tỉnh Quảng Nam đã yêu cầu Cục Đường thủy nội địa Việt Nam tiến hành kiểm điểm, thay thế toàn bộ các cán bộ thực hiện Dự án do Ban QLDA đường thủy nội địa làm đại diện chủ đầu tư, đồng thời thay thế tư vấn giám sát khi để xảy ra sự việc nghiêm trọng này. Về sai phạm liên quan đến quản lý phương tiện, giám sát tuân thủ quy định tại dự án, UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của Chủ đầu tư khi để xảy ra sự việc.

Trả lời về việc xử lý đối với số cát đã bị trộm, Trung tá Hồ Song Ân – Trưởng Phòng Cảnh sát môi trường (PC49) Công an tỉnh Quảng Nam cho biết sẽ tiến hành truy thu bằng tiền theo giá thị trường đối với 4.394m3 cát mà Công ty Thành Đô đã đổ ra dự án Đa Phước tại Đà Nẵng. Riêng cá nhân ông Nguyễn Hữu Thạch sẽ bị áp dụng chế tài theo khoản 3 Điều 34, Nghị định 142 của Chính phủ.

Trung tá Hồ Song Ân trả lời báo chí sáng 4/4.

Được biết, dự án nạo vét đảm bảo giao thông khu vực Cửa Đại được thực hiện trong phạm vi chiều dài 2,04km, luồng rộng 30m, sâu 4m với cự ly cách bờ từ 1,7-2,4km, nhằm tạo luồng lạch để tàu thuyền ra vào Cửa Đại được an toàn bằng cách hút khoảng 82.775m3 cát tại đây.

Một dự án khác thực hiện song song là công trình kè kiên cố bờ biển Hội An cũng hút gần 72.000m3 cát do các Công ty TNHH Thành Đô, Công ty TNHH Sơn Thịnh thực hiện. Toàn bộ khối lượng cát hút được từ 2 dự án trên đều được đổ, bồi lấp lại cho biển Cửa Đại, ngăn xói lở bờ biển.

>>>>> Xem thêm clip Biển Cửa Đại đẹp nhất châu Á trước nguy cơ... xóa sổ:

Ngắm biển Cửa Đại đẹp nhất châu Á nguy cơ bị xóa sổ