Quảng Ngãi đầu tư 900 tỷ xây dựng đường ven biển

Chiều 13/3, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi thông tin, UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb, với tổng vốn đầu tư gần 900 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi được giao đảm nhận chủ đầu tư dự án công trình.

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIb được đầu tư xây dựng các đoạn: Km 20+535 - Km 23+697, Km 27+690 - Km 29+500 (đoạn qua cầu Quỳnh Lưu, khu đô thị Sa Kỳ), Km 31+985 - Km 33+500 (đoạn qua cầu Quang Mỹ) với quy mô chiều dài khoảng 6,49km. Công trình đường có mặt cắt ngang B=11m+2x0,5m=12m.

Dự án có thời gian thực hiện từ 2022 - 2025 với tổng mức đầu tư 900 tỷ đồng (số vốn được cấp từ ngân sách T.Ư là 840 tỷ đồng, còn lại là ngân sách tỉnh Quảng Ngãi).

Trong đó, chi phí đầu tư xây dựng công trình là khoảng 595 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng 140 tỷ đồng; chi phí dự phòng khoảng 112,6 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 25 tỷ đồng, và một số khoản chi phí khác.

Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết: Năm 2019, dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh quy hoạch hướng tuyến với chiều dài khoảng 109km, có điểm đầu tại Km 20+535 và kết thúc tại Km 125+645 (giáp ranh tỉnh Bình Định).

Hiện nay, tổng chiều dài các đoạn tuyến đã được đầu tư là 26km, trong đó đoạn Km 18 - Km 35 (điểm đầu tại vị trí kết nối với tuyến đường trục Bắc - Nam thành phố Vạn Tường tại vị trí nút N126 (thuộc xã Bình Tân Phú) đến giao với đường vào khu du lịch Mỹ khê) chiều dài khoảng 14,4km, quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng nền đường Bn=12m, mặt đường Bm=11m, Bl=2x0,5m, đoạn tuyến đã được thi công hoàn thành và đưa vào khai thác vào năm 2018, với tổng mức đầu tư là 427.981 triệu đồng.

Đoạn Km 35 - Km 56 (đoạn từ khu du lịch Mỹ Khê đến cầu Cổ Lũy) có chiều dài là 3,18km quy mô là đường phố chính cấp II, bề rộng nền đường Bn=36m, mặt đường Bm=2x11,5=23m, vỉa hè Bvh=2x5m, bề rộng dải phân cách là 3m, đoạn tuyến đã được thi công hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2015, sau đó vượt sông Trà Khúc bằng cầu Cổ Lũy chiều dài 2,5km và kết thúc tại Km 56. Tổng mức đầu tư cầu Cổ Lũy 2.250 tỷ đồng.

Đoạn Km 35-Km47 đã được đầu tư với quy mô là đường phố chính cấp II, Bề rộng nền đường Bn=36m, mặt đường Bm=2x11,5=23m, vỉa hè Bvh=2x5m, bề rộng dải phân cách là 3m đoạn tuyến đã được thi công hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2015, với tổng mức đầu tư 1.497 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, hiện nay các đoạn tuyến đang triển khai thi công, gồm đoạn Km 56 - Km 69+145 (Khớp nối vào phía Nam dự án cầu Cửa Đại, xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi đến kết nối về tuyến biển Hàm An - Đá Chát, tại xã Đức Chánh, huyện Mộ Đức) chiều dài khoảng 13,145Km, bề rộng nền đường Bn=12m, mặt đường Bm=11m, Bl=2x0,5m, quy mô đường cấp III - đồng bằng. Đoạn tuyến đang được thực hiện đầu từ theo Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 1. Thời gian thực hiện là năm 2019 - 2023 với tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng.

Theo đó, các đoạn tuyến chưa được đầu tư, gồm: Đoạn Km 69+145 - Km 94 (từ xã Đức Chánh, huyện Mộ Đức tuyến đi theo ven biển đến kết nối với cảng Mỹ Á và khu đô thị Đức Phổ tại xã Phổ Minh, huyện Đức Phổ), chiều dài khoảng 24,87km; đoạn Km 94 - Km 111+600 (tại xã Phổ Minh tuyến tiếp tục đi theo ven biển, vượt đầm An Khê đến vị trí giao với QL1 tại Km 1114+210) chiều dài khoảng 17,46km); đoạn Km 111+600 - Km 117 (tại vị trí lý trình Km 1114+210 QL1 tuyến đi trùng với QL1 đến khu du lịch Sa Huỳnh lý trình Km 1119+500), chiều dài khoảng 5,8km; đoạn Km 117 - Km 125+645 (tại vị trí Km 1119+500 QL1 tuyến đi theo tuyến đường quy hoạch khu du lịch Sa Huỳnh đến giáp ranh với tỉnh Bình Định), chiều dài khoảng 8,65km.

Thứ trưởng Bộ GTVT: Phải thay đổi tư duy làm cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt