Ra quân xử lý cụm bến thủy trái phép "khủng" trên sông Công

Liên ngành, do Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc chủ trì, cùng thống nhất mở cao điểm xử lý từ ngày 7/6

Hôm nay (6/6), Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc (Cục Đường thủy nội địa VN) tổ chức họp với các lực lượng liên ngành quản lý đường thủy, đường bộ Trung ương và Hà Nội, Thái Nguyên để triển khai kế hoạch cao điểm kiểm tra, xử lý cụm bến thủy hoạt động trái phép trên sông Công đoạn giáp ranh xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn (Hà Nội) và xã Thuận Thành, TX. Phổ Yên (Thái Nguyên).

Lực lượng liên ngành thống nhất, từ 7 - 13/6 sẽ tổ chức cao điểm kiểm tra, xử lý các bến thủy nội địa hoạt động trái phép, phương tiện thủy neo đậu trong hành lang bảo vệ cầu đường bộ Đa Phúc, trong hành lang bảo vệ luồng chạy tàu từ Km2-Km5 sông Công. Cùng với lực lượng TTGT, CSGT, cảng vụ đường thủy, lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội và Thái Nguyên tổ chức kiểm tra, xử lý xe ô tô chở quá tải tại các bến thủy, bãi vật liệu, lều quán hoạt động trong phạm vi hành lang bảo vệ cầu đường bộ.

Một bến thủy trái phép lấn hoạt động ngay gầm cầu đường sắt

Ông Phạm Minh Tuấn, Phó chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, đoạn sông nói trên là “điểm nóng” về bến thủy hoạt động trái phép trong nhiều năm qua. Lực lượng Thanh tra đường thủy thuộc Chi cục nhiều lần tuyên truyền, kiểm tra, xử lý các bến thủy trái phép, song vi phạm vẫn tồn tại.

Cụm bến thủy trên nằm trong phạm vi bảo vệ cầu đường bộ, đường sắt hành lang thoát lũ, đê điều nên không đủ điều kiện để cấp phép hoạt động. Tuy nhiên, chính quyền địa phương thời gian qua chưa kiên quyết giải tỏa do liên quan đến việc làm, đời sống của người dân ở các thôn, xã nói trên.

“Sau đợt cao điểm kiểm tra, xử lý này, Chi cục sẽ đề xuất các cấp thẩm quyền, chính quyền địa phương giải quyết triệt để, bảo đảm trật tự ATGT đường thủy”, ông Tuấn nói.

Đại diện chính quyền các xã cho biết, bờ sông Công phía Hà Nội có 5 cụm bến, còn bờ phía Thái Nguyên có 3 bến. Lực lượng chức năng địa phương cũng nhiều lần kiểm tra, xử lý vi phạm nhưng các chủ bến sau khi nộp phạt hành chính vẫn tiếp tục tái phạm. 

Kiểm tra đột xuất phòng ngừa tai nạn đường thủy