Một đoạn sông Chanh - ảnh: Trần Minh
Ngày 11/4, Chi cục Đường thủy nội địa phía Bắc cho biết, vừa chấp thuận phương án đảm bảo ATGT đường thủy phục vụ thi công xây dựng cầu sông Chanh (tại Km4+800 sông Chanh, thuộc Dự án đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến TX.Đông Triều, Quảng Ninh), theo đề nghị của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ninh.
Cụ thể, trên bờ sông bên trái cách phía thượng lưu khu vực thi công 800m sẽ bố trí cụm báo hiệu đường thủy, gồm: chú ý nguy hiểm, cấm vượt, cấm tàu thuyền quay trở, chiều rộng luồng và tĩnh không bị hạn chế; đoàn lai dắt bị hạn chế, báo hiệu cấm đỗ.
Dưới nước, cách khu vực thi công 300m về phía thượng lưu và hạ lưu sẽ bố trí phao báo hiệu vị trí giới hạn luồng bên phải và bên trái luồng chạy tàu, phao có gắn đèn tín hiệu ban đêm. Các phao phải gắn định vị vệ tinh GPS và thiết bị giám sát tích hợp với máy chủ của Cục Đường thủy nội địa VN.
Ngoài hệ thống báo hiệu đường thủy, dự án sẽ tổ chức 3 trạm điều tiết hướng giao thông và phương tiện thủy. Trong đó, lập 1 chốt trực mới cách thượng lưu khu vực thi công 500m, 1 chốt trung tâm cách thượng lưu khu vực thi công 10mm; tận dụng chốt trực đảm bảo đảm ATGT tại cầu sông Chanh cũ để điều tiết, hướng dẫn phương tiện qua lại.
Các báo hiệu giao thông, phương tiện thủy, nhân lực đảm bảo điều tiết giao thông đáp ứng quy định hiện hành của Bộ GTVT về điều tiết giao thông và chống va trôi trên đường thủy.
Theo Chi cục này, thời gian thực hiện phương án đảm bảo giao thông là 15 tháng, kể từ khi bàn giao vùng nước thi công. Trước và trong khi tổ chức thi công, chủ đầu tư, đơn vị thi công phải thực hiện theo phương án đảm bảo ATGT.
Cầu sông Chanh là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Chanh. Hiện cầu đang trong giai đoạn chuẩn bị thủ tục, hồ sơ nên dự kiến khoảng vài tháng nữa sẽ bắt đầu triển khai tổ chức điều tiết giao thông thủy để phục vụ thi công cầu sông Chanh mới.
Theo chủ trương đầu tư được HĐND tỉnh Quảng Ninh thông qua trong tháng 3/2021, dự án đầu tư đường ven sông nối cao tốc Hạ Long - Hải Phòng với Tx. Đông Triều (giai đoạn 1) có tổng mức đầu tư gần 9.500 tỷ đồng. Quy mô đầu tư là xây dựng tuyến đường dài 41,2km, gồm 10 làn, trong đó có 6 làn xe chạy tốc độ cao đi qua Tx. Quảng Yên, TP. Uông Bí với Tx. Đông Triều. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2022.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận