Singapore cấm Boeing 737 MAX hoạt động trong không phận

* Ngày 12/3, Cơ quan Quản lý hàng không dân dụng Singapore (CAAS) thông báo tạm ngừng hoạt động tất cả các biến thể của máy bay Boeing 737 MAX đến và rời Singapore.

Theo hãng tin CNBC, quyết định của CAAS được đưa ra sau hai thảm kịch hàng không khiến 346 người thiệt mạng liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX 8 trong vòng chưa đầy 5 tháng.

Quyết định có hiệu lực vào 14h cùng ngày (13h theo giờ Việt Nam) sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới Hãng hàng không SilkAir, công ty con của Singapore Airlines, đang vận hành 6 máy bay Boeing 737 MAX và các hãng hàng không nước ngoài vận hành dòng máy bay này đến Singapore bao gồm: China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines và Thai Lion Air.

CAAS cũng cho biết, cơ quan này sẽ tìm cách thu thập thêm thông tin và xem xét rủi ro an toàn liên quan đến hoạt động liên tục của máy bay Boeing 737 MAX, cũng như đang liên lạc chặt chẽ với Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) và hãng Boeing.

Những ngày qua, truyền thông quốc tế đã nêu lên lo ngại về an toàn của Boeing 737 MAX 8 khi chuyến bay ET 302 của Hãng hàng không Ethiopian Airlines gặp nạn ngay sau khi cất cánh, tương tự thảm họa xảy ra với Hãng hàng không Lion Air (của Indonesia) hồi tháng 10/2018.

Trung Quốc, Indonesia và Ethiopia đã ra lệnh tạm ngưng các chuyến bay của dòng máy bay tiên tiến này trong thời gian điều tra vụ thảm họa ngày 10/3. Hàn Quốc cũng kiểm tra khẩn cấp hai chiếc đang phục vụ Hãng hàng không giá rẻ Easter Jet.

Trong một diễn biến liên quan, Aeromexico (của Mexico) đã trở thành hãng hàng không mới nhất tuyên bố ngừng bay 6 chiếc Boeing 737 MAX của hãng này, cho đến khi có kết luận cuộc điều tra tai nạn của Ethiopian Airlines.

* Trong thông báo ngày 11/3, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết đã yêu cầu Boeing phải cải tiến thiết kế đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX vào tháng 4 tới.

FAA cho hay, thông báo này áp dụng cho cả Boeing 737 MAX 8 và biến thể MAX 9. Thêm vào đó, Boeing cũng đang lên kế hoạch cập nhật các yêu cầu đào tạo và tài liệu hướng dẫn sử dụng cùng với những thay đổi.

Boeing xác nhận rằng họ đang lên kế hoạch thay đổi phần mềm kiểm soát chuyến bay cho hệ thống tăng cường đặc tính chuyển động (MCAS) của Boeing 737 MAX và cho biết những thay đổi này được “thiết kế để làm cho một máy bay đã an toàn nay sẽ còn an toàn hơn”.

Hiện có 74 máy bay trong diện được cải tiến thiết kế trong các phi đội Boeing 737 MAX trên toàn nước Mỹ và 374 chiếc như vậy đang được sử dụng trên toàn thế giới.

Cũng trong thông báo trên, FAA tuyên bố rằng Boeing 737 MAX 8 đảm bảo mọi tiêu chuẩn bay, bất chấp việc đã có 2 máy bay loại này rơi trong vòng 5 tháng qua.

Kỷ lục của cơ trưởng lái máy bay rơi ở Ethiopia 157 người chết