"Sự cố tàu điện Cát Linh - Hà Đông dừng đột ngột đã có trong kịch bản vận hành"

Liên quan đến sự cố dừng đột ngột xảy ra với tàu điện Cát Linh - Hà Đông vào tối qua (18/9) TS. Vũ Hồng Trường - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết: Đây không phải là lần đầu tiên tuyến đường sắt đô thị trên xảy ra sự cố về lỗi này. 

"Những sự cố nhỏ bắt gặp khi vận hành các đoàn tàu là điều có thể xảy ra. Với sự cố lỗi đếm trục xảy ra tối qua tại ga Yên Nghĩa khiến một đoàn tàu đang chạy về ga phải dừng lại ở ga Phùng Khoang là một lỗi kỹ thuật nằm trong 62 tình huống tàu có thể gặp trong kịch bản vận hành các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông và không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu", ông Trường cho hay.

Theo thông tin của Báo Giao thông, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có 4 lần dừng chạy đột ngột trên đường. 

Lần mới đây nhất là khoảng 19h tối qua (ngày 17/9), một đoàn tàu đang chạy từ Cát Linh về Hà Đông, khi đến ga Phùng Khoang, quận Hà Đông thì bất ngờ dừng lại. Theo lộ trình, tàu còn phải qua 5 ga là ga Văn Quán, ga Hà Đông, ga La Khê, ga Văn Khê và dừng ở ga cuối Yên Nghĩa.

Tàu bị đột ngột dừng hoạt động khoảng gần 1 tiếng, từ 19h - 19h50 do lỗi kỹ thuật (là lỗi đếm trục tại ga Yên Nghĩa).

Trước đó, khoảng 10h ngày 11/2/2023 một đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bất ngờ dừng lại ở địa phận quận Thanh Xuân trong quá trình di chuyển hướng vào nội thành do lỗi kỹ thuật. 

Ngày 23/5/2022, trong lúc vận hành, một đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông dừng lại giữa đường. Thời điểm đó, Metro Hà Nội cho hay do trời mưa, đường ray trơn nên hệ thống lái tự động đã chuyển sang lái thủ công.

Còn tối 7/12/2021, tàu điện Cát Linh - Hà Đông lần đầu tiên diễn tập phản ứng với lỗi tín hiệu xảy ra ở máy đếm trục tín hiệu ga Cát Linh. Lúc này trên tàu có khoảng 40 hành khách. Ga Cát Linh phải đóng cửa hơn 30 phút để khắc phục sự cố, trong khi nhiều hành khách được "phen hú vía".