Tăng cường các mũi thi công
Ngày 16/8, Thứ trưởng Bộ GTVT - Nguyễn Duy Lâm cùng với đoàn công tác của Bộ GTVT đến kiểm tra hiện trường dự án Đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1 đoạn qua TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau (gói thầu Xây lắp 01).
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Bộ GTVT - Nguyễn Duy Lâm yêu cầu chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án (QLDA) 7 và các nhà thầu kịp thời xử lý, báo cáo những khó khăn, vướng mắc dự án để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm kiểm tra hiện trường dự án Đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1 đoạn qua TP Cà Mau.
"Dự án đưa vào khai thác sớm ngày nào, góp phần phát huy hiệu quả sớm ngày đó. Bởi tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân, doanh nghiệp rất nhiều", Thứ trưởng Lâm nói.
Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm đề nghị đơn vị thi công đẩy nhanh những vị trí vướng mặt bằng. GPMB đến đâu cần sớm bắt tay vào làm ngay, nhằm hạn chế phát sinh.
"Các nhà thầu phải khẩn trương, phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, xây dựng kế hoạch, giải pháp tổ chức thi công phù hợp.
Tuân thủ yêu cầu về kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan để đảm bảo chất lượng công trình, đưa công trình hoàn thành càng sớm càng tốt. Tăng cường thêm các mũi thi công, không để lùi tiến độ", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm yêu cầu.
Đồng thời, đơn vị tư vấn giám sát phải nắm chặt, sát sao việc thi công của các nhà thầu. Kế hoạch thực hiện cụ thể, phải đảm bảo chất lượng công trình và tiến độ hoàn thành dự án.
Gói thầu XL01 hiện đạt 62,11% so với kế hoạch.
Tiến độ triển khai thi công còn chậm, mới đạt 43,7%
Theo báo cáo của Ban QLDA 7, tính đến ngày 14/8, giá trị sản lượng xây lắp cả dự án đạt 540,627/1.237,724 tỷ đồng (đạt 43,7% giá trị các hợp đồng). So với kế hoạch lũy kế đạt 540,627/710,923 tỷ đồng tương ứng 76,05% (chậm 23,95%, tương đương 170,296 tỷ đồng).
Trong đó: gói thầu XL01 đạt 62,11% so với kế hoạch và đạt 27,04% so với hợp đồng (HĐ). Gói thầu XL02 đạt 82,11% so với kế hoạch và đạt 53,31% so với HĐ. Gói thầu XL03 đạt 78,65% so với kế hoạch và đạt 49,50% so với HĐ.
Qua đánh giá chung, tiến độ triển khai thi công bị chậm so với kế hoạch đề ra.
Công tác chỉ trả bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các hộ dân đã bàn giao được 13,603km/14,243km đạt 96%, còn vướng 0,683km đoạn qua khu công nghiệp (KCN) Hòa Trung.
Đoạn này trước đây đã bàn giao được 1,2km/1,88km (từ Km 12+680 đến Km 13+880) đến nay đã thi công xong lớp cát K95.
Tuy nhiên, từ ngày 12/7 đến nay các hộ dân cản trở không cho thi công, lý do người dân yêu cầu tách GPMB dự án xây dựng truyến tránh QL1 đoạn qua KCN Hòa Trung ra khỏi KCN Hòa Trung để bồi thường riêng.
Đến ngày 25/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi đã có buổi đối thoại với các hộ dân bị ảnh hưởng.
Qua đó, đã thống nhất phương án dự kiến điều chỉnh đồ án Quy hoạch phân khu KCN Hòa Trung theo hướng các hộ dân bị ảnh hưởng được hưởng lợi khi dự án tuyến tránh hoàn thành (chừa lại phần đất giáp mặt tiền đường sâu 35m trái tuyến và 50m phải tuyến).
Dự kiến sẽ bàn giao mặt bằng và cho triển khai thi công vào ngày 20/8/2022.
Đơn vị thi công tập trung thiết bị máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công gói thầu XL01.
Đẩy nhanh tiến độ GPMB
Theo Ban QLDA 7, thời gian qua, tiến độ triển khai thi công bị chậm so với kế hoạch đề ra. Do có những nguyên nhân khách quan như giá nhiên liệu tăng cao dẫn tới giá cước vận chuyển nguyên vật liệu tăng làm ảnh hưởng tới chi phí xây dựng công trình.
Nguồn cát đắp cũng bị hạn chế, chưa đáp ứng được theo kế hoạch đề ra; thời tiết trong khu vực thay đổi bất thường mùa mưa đến sớm.
Bên cạnh đó, một số nhà thầu còn chủ quan chưa tập trung tối đa nguồn lực đặc biệt là về tài chính để triển khai thi công. Công tác huy động thiết bị xe máy và nhân sự của một số nhà thầu còn thiếu nhiều chưa đáp ứng được yêu cầu đề ra.
Song song đó, lãnh đạo các nhà thầu thiếu quan tâm đến việc chỉ đạo triển khai dự án. Sự vào cuộc, tiếp cận của một số nhà thầu chưa quyết liệt, chưa đánh giá đúng mức thời gian và khối lượng còn lại để hoàn thành của dự án.
Từ đó, Ban QLDA 7 kiến nghị lãnh đạo Bộ GTVT hỗ trợ và có ý kiến với UBND tỉnh Cà Mau tiếp tục quan tâm. Từ đó, chỉ đạo các cơ quan, ban ngành của địa phương tập trung đẩy nhanh công tác GPMB đoạn qua KCN Hòa Trung.
Đồng thời, quán triệt và có ý kiến chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung tối đa nguồn lực đặc biệt là về tài chính để triển khai thi công. Đáp ứng yêu cầu về tiến độ, hoàn thành dự án trước ngày 31/12/2022 theo kế hoạch.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh QL1 đoạn qua TP Cà Mau được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, với tổng kinh phí hơn 1.700 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 1.200 tỷ đồng.
Dự án thi công vào ngày 24/12/2021, thời gian thi công dự kiến trong vòng 1 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.
Tổng chiều dài tuyến khoảng 14,3km; quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng; vận tốc thiết kế đạt 80km/h; bề rộng nền đường 12m (gồm 2 làn xe chạy); đầu tư 10 cầu mới trên toàn tuyến.
Dự án khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho QL1 đoạn đi qua trung tâm TP Cà Mau, giảm thiểu ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông. Đồng thời, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau nói riêng và các tỉnh ĐBSCL nói chung.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận