Theo ghi nhận của phóng viên Báo Giao thông tại bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng vào ngày 12/4, toàn bộ hoạt động từ bán vé tàu cao tốc tuyến TP.HCM - Vũng Tàu cho đến kinh doanh nhà hàng ăn uống đều đã được tạm ngưng.
Nhiều người dân và cả du khách nước ngoài khi vào khu vực mua vé đều được bảo vệ và nhân viên trả lời đang tạm ngưng hoạt động và hướng dẫn những hành khách này sử dụng loại phương tiện khác.
Sở GTVT TP.HCM sẽ kiến nghị gia hạn hoạt động bến thủy nội địa tại vị trí cầu tàu số 2, công viên bến Bạch Đằng cho tàu cao tốc hoạt động đến 31/12/2023 nhưng chưa được UBND TP.HCM trả lời. Giấy phép cũ hết hạn từ 31/3 nên Công ty GreenlinesDP đã ngưng tuyến tàu cao tốc từ bến Bạch Đằng đi Vũng Tàu.
Anh Lâm Tấn Thiệt (bảo vệ tại bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng) cho biết trong thời gian Tàu cao tốc TP.HCM - Vũng Tàu dừng hoạt động mỗi ngày vẫn có hàng chục khách đến hỏi mua vé. Nhiều người không biết còn kéo theo cả hành lý theo vào quầy để mua vé nhưng khi nghe nhân viên giải thích hiện đang tạm ngừng hoạt động thì rất thất vọng nhưng cũng đành phải ra về.
“Vị trí này thuận tiện cho du khách, đặc biệt là du khách nước ngoài, ở đây mỗi ngày đều có rất nhiều người nước ngoài đến mua vé đi Vũng Tàu để tham quan, giờ không đi được tàu cao tốc nên nhân viên phải hướng dẫn họ đi tìm kiếm những phương tiện khác mất nhiều thời gian hơn để đi”, anh Thiệt chia sẻ.
Theo văn bản của Sở GTVT, các phương tiện thủy nội địa cũng sẽ không được neo đậu tại cầu tàu số 2 khi chưa được cấp phép của cơ quan có thẩm quyền
Trước đó Công ty GreenlinesDP đã bỏ kinh phí để sửa sang cầu tàu, phao neo cho các phương tiện neo đậu khi ra vào đón trả khách ở đây
Bến tàu tạm ngưng khai thác, các hoạt động kinh doanh khác tại cầu tàu số 2, công viên bến Bạch Đằng cũng đều tạm ngưng
Việc ngưng khai thác bến thủy nội địa tại vị trí cầu tàu số 2, công viên bến Bạch Đằng cũng khiến tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Vũng Tàu cũng phải tạm ngưng hoạt động
Chị Trần Thị Bích Thủy (ngụ quận 3) cho biết thường xuyên đến mua vé để đi về Vũng Tàu vì công việc làm ăn. "Đi tàu cao tốc từ đây ra Vũng Tàu chỉ mất 2 giờ đồng hồ là đến nơi nên đối với tôi rất tiện lợi, nay tuyến ngừng hoạt động khiến tôi thấy khá thất vọng, hy vọng là nơi đây sẽ sớm hoạt động trở lại"
Theo nhân viên tại ga tàu cao tốc Bạch Đằng, mỗi ngày vẫn có rất đông hành khách đến hỏi mua vé. Không chỉ có hành khách trong nước mà hành khách người nước ngoài có nhu cầu đi tàu cao tốc từ TP.HCM đến Vũng Tàu để du lịch tham quan cũng rất đông
Các nhân viên tại ga tàu cao tốc Bạch Đằng cho biết, nếu tính cả hành khách đến mua vé trực tiếp và mua online thì mỗi ngày phải có đến vài trăm khách còn vào những ngày cuối tuần lên đến cả nghìn khách
Bến thủy nội địa tại cầu tàu số 2 công viên bến Bạch Đằng cũng là nơi thu hút sự quan tâm của nhiều du khách nước ngoài
Trước đó, Sở GTVT TP.HCM đã cho gia hạn hoạt động cho bến thủy nội địa ở cầu tàu số 2, bến Bạch Đằng đến ngày 31/3/2023 (giấy phép hết hạn vào ngày 31/12/2022)
Đến cuối tháng 3/2023, Sở GTVT TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận cho Công ty TNHH Công nghệ xanh DP tiếp tục khai thác tạm cầu tàu này để phục vụ tuyến tàu cao tốc Bạch Đằng - Cần Giờ - TP Vũng Tàu đến cuối tháng 12 năm nay, tuy nhiên, kiến nghị này đã không được UBND TP.HCM chấp thuận
Theo các nhân viên làm việc tại ga tàu cao tốc Bạch Đằng tại cầu tàu số 2 lo ngại nếu tàu cao tốc phải di dời đến nơi khác sẽ khiến hành khách đi đến khó khăn, lượng hành khách giảm
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận