 |
| Tàu ngầm Đà Nẵng neo đậu tại cảng của Nhà máy Severnaya Verfi trước khi lên đường về Việt Nam |
Báo Thanh niên dẫn nguồn tin từ diễn đàn quân sự - quốc phòng Nga cho biết, tàu hàng Rolldock Storm (của hãng tàu Rolldock, Hà Lan) đã mở nắp khoang sau cho nước tràn vào để chìm dần xuống, sau đó tàu kéo lai dắt tàu ngầm Đà Nẵng lên.
Sau khi tàu ngầm Đà Nẵng đã lên khoang, tàu Rolldock Storm đóng cửa khoang và xả nước ra ngoài, từ từ nổi lên và di chuyển đến vị trí mới, để chuẩn bị khởi hành về Việt Nam.
Dự kiến việc chuyên chở tàu ngầm Đà Nẵng từ St.Petersburg về Việt Nam mất khoảng 1,5 tháng.
Tin tức trên báo Đất Việt cho biết thêm, trước khi lên đường về Việt Nam, tàu ngầm Đà Nẵng đã hoàn tất cuộc luyện tập cuối cùng ở biển Baltic và quay về Nhà máy đóng tàu Admiralty (ở St. Petersburg, Nga) từ ngày 9/2.
Tàu ngầm Đà Nẵng hạ thủy ngày 28/3/2014. Sau đó trải qua một loạt thử nghiệm theo tiêu chuẩn của mà quân đội Nga đưa ra. Tiếp đến ngày 17/12/2014, tàu Đà Nẵng cùng thủy thủ đoàn Việt Nam thực hành trên biển Baltic và quay về Admiralty.
 |
| Tàu ngầm Đà Nẵng đã được lai dắt lên tàu hàng Rolldock Storm tại vùng nước gần Nhà máy đóng tàu Phương Bắc ở St.Petersburg, Nga ngày 15/5 (Ảnh: airbase.ru) |
Tính đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 4 chiếc tàu ngầm Kilo của Việt Nam đều do hãng vận tải Rolldock nhận hợp đồng đưa về nước. Theo đó, tàu Rolldock Sea đã đưa chiếc Kilo HQ-182 Hà Nội về đến Cam Ranh ngày 31/12/2013. Chiếc tàu thứ hai là Kilo HQ- 183 TP Hồ Chí Minh được Rolldock Star đưa về ngày 19/3/2014, và mới đây nhất là chiếc HQ-184 Hải Phòng về Việt Nam ngày 28/1/2015.
Cũng trong ngày 15/5, tàu ngầm Khánh Hòa đã từ Nhà máy Admiralty ra biển tiến hành thử nghiệm cấp nhà máy nhiều ngày trên biển.
Hiện Nhà máy Admiralty đang hoàn tất các công đoạn phần vỏ để chuẩn bị hạ thủy tàu ngầm Bà Rịa - Vũng Tàu, chiếc thứ 6 trong hợp đồng đóng 6 chiếc cho Hải quân Việt Nam ký vào cuối năm 2009. Ba chiếc đầu đã về Việt Nam gồm Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh và Hải Phòng.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận