Đến thời điểm hiện tại, mặc dù nhà thầu chính Unicons đã yêu cầu nhà thầu phụ ABcons dọn các đống bùn thải đổ bậy dọc các tuyến đường ở phường An Phú, TP Thủ Đức. Tuy vậy, khi phóng viên đặt câu hỏi việc nhà thầu chính có giám sát chặt chẽ nhà thầu phụ trong việc vận chuyển bùn đất đổ bậy về các bãi đổ được cấp phép hay không? Có nhật ký ghi nhận ngày giờ, khối lượng vận chuyển hay không? Đến nay Unicons vẫn chưa phản hồi.
Bùn thải đen từ dự án được đơn vị vận chuyển chở đến đổ ngang nhiên dọc đường Liên Phường, phường An Phú, TP Thủ Đức.
Biến đường thành bãi đổ bùn thải ở TP Thủ Đức
Tháng 4/2024, người dân khu vực phường An Phú bức xúc phản ánh đến Báo Giao thông về tình trạng tuyến đường Liên Phường bỗng nhiên trở biến thành bãi tập kết bùn thải nhếch nhác.
Chúng tôi vào cuộc tìm hiểu, từ đây hé lộ tình trạng giám sát lỏng lẻo của nhà thầu Unicons để cho đơn vị vận chuyển hoạt động bất chấp vấn đề môi trường để đạt tiến độ.
Theo người dân ở đây, những tháng qua, đoạn đường Liên Phường khu vực ngã 3 Cát Lái (phường An Phú) liên tục xuất hiện đoàn xe tải nặng có dấu hiệu quá tải và đổ bùn đen dọc tuyến đường.
PV Báo Giao thông có mặt tại khu vực mà người dân phản ánh. Tại đoạn đường Liên Phường giáp nhánh sông Rạch Chiếc, hàng chục tấn bùn đen đã được tập kết thành từng ụ san sát nhau. Trên mặt đường, vết bánh xe tải nặng còn in hằn vết bùn đất rơi vãi.
"Đoàn xe này ra vào liên tục từ đầu tháng 4. Không chỉ đổ bùn dọc đường còn có cả xe cuốc để phân loại đất, rác ngay sát bên", ông Hoàng, người dân phản ánh cho biết.
Theo vết bánh xe tải trên đường, PV Báo Giao thông tiếp tục phát hiện một bãi tập kết, phân loại bùn đất ngay đối diện vị trí người dân báo tin. Bên trong khu vực rộng khoảng 1.000m2, một xe cuốc đang hối hả múc đất bùn đen chuyển vào sâu hơn để giải tỏa mặt bằng.
Bên ngoài lòng đường Liên Phường, một xe tải nặng chở đất bùn đợi sẵn để vào đổ bên trong. Khi phát hiện có người lạ, tài xế xe tải bấm còi từng tràng dài ra hiệu cho người bên trong dừng hoạt động. Lúc này, một người đàn ông khoác áo đồng phục nhà thầu xây dựng bước ra kiểm tra.
Bãi đổ thải cùng xe tải nặng và nhân viên mặc đồng phục nhà thầu thi công, bùn đất phủ kín đường vào.
Theo xác minh của PV Báo Giao thông, cả hai vị trí người dân phản ánh tình trạng xe tải nặng tập kết bùn đất thải đều không được cơ quan chức năng cấp phép bãi đổ và bãi chứa chất thải. Trong bán kính 1km từ hai vị trí này, duy nhất một dự án lớn đang rầm rộ thi công.
Trả lời PV Báo Giao thông, một cán bộ phường An Phú TP Thủ Đức cho biết, tình trạng xe tải nặng đổ đất bùn bừa bãi mới vừa xảy ra tại khu vực 30ha khu dân cư Nam Rạch Chiếc.
Phường An Phú vừa xử lý dứt điểm thì đoàn xe công trình lại chuyển bùn đất về đường Liên Phường.
Khi phát hiện sự việc, ngày 22/4, UBND phường An Phú phát đi giấy mời số 111/GM-UBND đến chủ đầu tư dự án khu nhà đang thi công ở đường Mai Chí Thọ, đề nghị có mặt tại UBND phường để làm việc sau khi tiếp nhận thông tin chuyển tiếp từ Báo Giao thông.
Ngày 24/4, các pháp nhân liên quan về hành vi vận chuyển bùn đất từ dự án đổ bừa bãi có mặt tại UBND phường An Phú, bao gồm: đại diện chủ đầu tư dự án, đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Unicons (Unicons) thi công hạng mục móng công trình, đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng ABcons là nhà thầu phụ đào và vận chuyển bùn đất từ công trình ra ngoài.
Hàng chục nghìn tấn bùn đất từ dự án đã được chuyển ra từ công trường do Unicons làm nhà thầu chính.
Tại buổi làm việc, trước những hình ảnh chứng cứ, đại diện công ty Unicons thừa nhận "vị trí tập kết đất tại một phần thửa 501, tờ 26 thuộc khu phố 3 đường trục chính Liên Phường, phường An Phú do nhà thầu ABcons thực hiện".
Biên bản cuộc họp ghi rõ, sau khi vi phạm xảy ra, công ty Unicons mới yêu cầu ABcons cung cấp hồ sơ liên quan về bãi đổ bãi thải. Điều này đồng nghĩa các nhà thầu chính thi công dự án này đã không thực hiện đúng yêu cầu về bảo vệ môi trường trong quá trình thi công.
Chủ đầu tư của dự án cũng phó mặc cho nhà thầu chính và nhà thầu phụ trong việc bảo vệ môi trường trong quá trình thi công, dù đã lập báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án.
Sau khi họp cùng các đơn vị liên quan, UBND phường An Phú đã yêu cầu Unicons và nhà thầu ABcons phải khắc khục, dọn dẹp toàn bộ các bãi bùn thải trên đường Liên Phường mà người dân phản ánh.
Khối lượng bùn đất khổng lồ nhưng không có giấy phép bãi đổ thải
Theo cáo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM), chủ đầu tư dự án khu nhà ở Tâm Lực (tên thương mại là Eaton Park) đã lập và trình cơ quan quản lý, tổng diện tích tầng hầm là 10.817m2, chiều sâu - 9m. Khối lượng đào đất tầng hầm từ công trình là 97.353m3.
Xác minh của PV Báo Giao thông tại khu vực phường An Phú, phương tiện thi công cho các nhà thầu Unicons, Abcons không chỉ đổ bùn đất sai quy định mà còn vi phạm ATGT liên tục.
Xác nhận với Báo Giao thông, Đội CSGT Cát Lái thuộc Phòng CSGT đường bộ (PC08) đã tiếp nhận phản ánh về việc hàng loạt xe bồn bê tông xếp hàng dài trên lòng đường Mai Chí Thọ để chuẩn bị vào dự án. Mặc dù đoạn đường có biển cấm dừng, cấm đậu nhưng các xe này vẫn ngang nhiên dừng gây nguy hiểm cho người đi đường.
Đại diện Đội CSGT Cát Lái cho biết đã xử phạt nhiều trường hợp phương tiện vi phạm.
UBND phường An Phú yêu cầu các nhà thầu dọn dẹp sạch bùn đen bị đổ bừa bãi dọc trên trục đường Liên Phường.
Không chỉ vậy, công ty ABcons là nhà thầu đảm nhận phần vận chuyển từ Unicons cũng để mặc các xe ben chở bùn đất ra ngoài trong tình trạng quá tải.
Ngay trong tháng 4/2024, Đội CSGT công an TP Thủ Đức đã lập biên bản xử phạt lỗi chở quá tải trọng cho phép đối với các xe chuyển bùn đất ra từ dự án về các bãi thải không phép ở đường Liên Phường.
Chia sẻ với PV Báo Giao thông, cán bộ Chi cục bảo vệ môi trường (Sở TN&MT) cho biết, khu vực phường An Phú không có bất kỳ bãi đổ thải nào được cấp phép để phục vụ riêng cho dự án này.
Đối với các hành vi vi phạm về môi trường như PV Báo Giao thông đề cập, đủ căn cứ để UBND phường có thể phối hợp với cảnh sát kinh tế vào cuộc xử lý.
Khi được hỏi về tình trạng nhà thầu thi công đổ bùn thải ra đường, đại diện một doanh nghiệp đầu ngành về xử lý chất thải rắn và chất thải nguy hại cho biết: "Bùn thải phải được vận chuyển về điểm tập kết để xử lý tập trung trước khi có thể tái sử dụng. Khi nào có kết quả mẫu phân tích chứng minh các chất trong bùn thải thấp hơn giới hạn tại QCVN 50:2013/BTNMT thì mới được quản lý theo tiêu chuẩn về chất thải rắn thông thường".
Tiếp nhận thông tin từ Báo Giao thông, đại diện chủ đầu tư dự án cho biết đã yêu cầu nhà thầu thực hiện việc đổ bùn, đất thải tại các khu vực được cấp phép theo quy định của pháp luật. Chủ đầu tư có quy định nhà thầu Unicons khi làm việc với các đơn vị thầu phụ cần tuân theo các quy định bắt buộc của phương án ĐMT. Sau khi sự việc xảy ra, chủ đầu tư đã có văn bản nhắc nhở đơn vị thầu chính, chỉ đạo và giám sát các hoạt động thầu phụ và tuân theo quy định pháp luật.
Trả lời PV Báo Giao thông, đại diện Unicons cho biết, nhà thầu phụ của Unicons là ABcons phụ trách chuyên chở và xử lý bùn đất đến thời điểm phát hiện sự việc vẫn chưa cung cấp được giấy phép bãi đổ thải. Do vậy, theo đại diện Unicons, đơn vị đã yêu cầu ABcons vận chuyển đất về bãi đổ hợp pháp tại xã Bình Lợi, huyện Bình Chánh (TP.HCM) đồng thời khắc phục hiện trạng khu vực bị phản ánh, trả lại mặt bằng sạch đẹp cho người dân.
Bên cạnh đó Unicons cũng cung cấp thông tin liên quan về một bãi đổ thải khác tại phường Thạnh Mỹ Lợi.
PV Báo Giao thông đặt câu hỏi, nhà thầu phụ là ABcons có chở bùn đất về các bãi đổ thải "trên giấy" hay không, có được nghiệm thu tại bãi đổ thải với số chuyến xe theo nhật ký công trình, ngày giờ? Đến nay Unicons vẫn chưa phản hồi.
Như vậy, cho đến thời điểm sự việc đổ thải bậy bị UBND phường An Phú phát hiện, Unicons và nhà thầu phụ đã xác định đến 3 bãi đổ thải từng được cho là hợp lệ. Bùn đất có thực tế được chuyển về các vị trí "hợp lệ" này? Vì sao một đơn vị thâm niên trong ngành xây dựng như Unicons lại phó mặc cho nhà thầu phụ cùng các giấy tờ "hợp thức hóa" các yếu tố môi trường? Báo Giao thông sẽ tiếp tục thông tin.
Bùn đen phát sinh từ gia tải nền đất yếu của dự án
Theo cáo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) chủ đầu tư dự án khu nhà ở Tâm Lực (Eaton Park) đã lập và trình cơ quan quản lý, tổng diện tích tầng hầm là 10.817m2, chiều sâu - 9m. Khối lượng đào đất tầng hầm từ công trình là 97.353m3.
Với tỷ trọng đất quy đổi 1,5 tấn/1m3 mà báo cáo đã lập, tổng khối lượng đất đào từ hầm ngầm dự án tương đương 146.000 tấn. Quy đổi thành số chuyến xe, nếu sử dụng xe ben có tải trọng hàng 10,9 tấn, dự án sẽ cần đến 13.397 lượt chuyến để chuyển hết đất đào hầm từ công trình. Với đặc thù đô thị như TP.HCM, số lượng này tạo ra không ít hệ lụy về môi trường và an toàn giao thông nếu không được giám sát chặt chẽ.
Cũng theo ĐTM dự án đã lập, do nền đất yếu giáp kênh rạch nên nhà thầu phải tiến hành khoan cọc hạ bê tông để nâng cao khả năng chịu tải cho nền móng. Nhà thầu phải khoan khoảng 730 cọc hạ đường kính D800 trên công trường. Với chiều sâu -36m, thể tích khoan mỗi cọc khoảng 18m3, bùn chiếm 30%/cọc. Khối lượng bùn ước tính khoảng 3.942m3.
Theo một chuyên gia về môi trường, lượng bùn thải này tuyệt đối không được đổ ra môi trường mà phải đem đến xử lý tại nhà máy có năng lực được cơ quan quản lý về tài nguyên môi trường cấp phép.
Unicons thuộc Top 10 các Tổng thầu xây dựng lớn nhất cả nước, thành viên của Coteccons Group. Trong khi đó, ABcons - đơn vị trực tiếp điều động đội xe tải chở bùn đất đổ thải bừa bãi là doanh nghiệp địa phương, có trụ sở ngay tại phường Long Thạnh Mỹ (TP Thủ Đức).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận