Tăng thiết bị, thi công xuyên đêm
22h đêm 17/9, tại đoạn Km 73-Km74 (gói thầu XL08, cao tốc Cam Lộ- La Sơn), mũi thi công hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm (CPĐD) của nhà thầu Công ty đầu tư xây dựng Dacinco hối hả.
Tiếng máy rền vang, ánh đèn từ gần chục thiết bị lu lèn sáng rực cả đoạn tuyến song song với đường tránh TP.Huế (Thừa Thiên-Huế) vừa được hoàn trả mới. Ông Ngô Văn Hùng - Tổ trưởng tổ xe máy thiết bị nhà thầu Dacinco tập trung tối đa cho những đường lu “thẳng như kẻ chỉ”.
Dây chuyền thiết bị nhà thầu Dacinco "chong đèn" thi công xuyên đêm tại gói XL08, cao tốc Cam Lộ-La Sơn (ảnh chụp 22 giờ ngày 17/9). Ảnh Xuân Huy
Phía trước sau, cả chục thiết bị khác dàn trận theo sơ đồ lu lèn. Ông Hùng bảo: "Hơn tháng nay, tranh thủ thời tiết thuận lợi, anh em lái máy tập trung thi công, làm cả đêm. Sớm thì 22-23h sẽ nghỉ, muộn thì giữa khuya, thậm chí sang cả ngày mới cho hoàn thiện từng hạng mục công việc triển khai.
“Mệt nhưng anh em không nản vì được công ty tăng chế độ. Nhìn dự án hình hài mọi người thêm ấm lòng”, ông Hùng nói.
Ông Trần Văn Đạo, Chỉ huy trưởng nhà thầu Dacinco cho hay, đơn vị đang phấn đấu để “đánh gọn” đoạn hơn 400 mét còn lại của CPĐD này, trước khi bước vào thảm bê tông nhựa đại trà.
“Đây là nỗ lực rất lớn bởi đoạn này phải xử lý nền đất yếu mới xong gia tải và bàn giao tuyến đường tránh TP.Huế hiện hữu để thi công đồng bộ”, ông Đạo nói.
Trước đó, các đoạn tuyến Km69-Km74 của nhà thầu Dacinco tại gói XL08 hoàn thiện công địa để thảm bê tông nhựa. Trực tiếp bám hiện trường dự án, ông Nguyễn Đình Thảo, Phó tổng giám đốc Công ty Dacinco, ngay khi bàn giao mặt bằng, thời tiết ủng hộ, đơn vị tăng cường thêm máy rải CPĐD, tăng cường thiết bị, tăng ca và thi công xuyên đêm suốt hơn tháng qua.
“Trước mắt vẫn còn những áp lực nhất định, đặc biệt công tác bê tông nhựa (BTN), nhưng chúng tôi chủ động các nguồn lực, nguồn vật liệu để bám từng mốc tiến độ, hoàn thành cơ bản tuyến chính vào cuối tháng 10/2022 tới theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT”, ông Thảo nói.
Cán bộ điều hành, kỹ thuật nhà thầu bám các mũi thi công, tăng cường công tác giám sát chất lượng,tiến độ từng hạng mục triển khai
Những mét CPĐD cuối cùng tại gói XL08 của nhà thầu Dacinco đang được khẩn trương hoàn thiện
Theo ông Nguyễn Ngọc Vương, Phó chỉ huy trưởng nhà thầu Dacinco, đơn vị huy động khoảng 70 nhân lực, hơn chục đầu xe máy thiết bị chuyên dụng, tập kết 100% vật liệu cấp phối đá dăm và 80% đá bê tông nhựa… nỗ lực cho mục tiêu cán đích sớm gói thầu.
Dồn sức từ công trường đến giải ngân, “bơm vốn” cho nhà thầu
Không riêng nhà thầu Dacinco, dọc tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn những ngày này, nhịp điệu thi công hối hả. Sau chỉ đạo của Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ tại buổi thị sát dự án mới đây, các đơn vị triển khai dự án đang tập trung cao độ, tháo gỡ đường găng kỹ thuật, rào cản tiến độ, tăng ca…
Nhiều mũi thi công được nhà thầu Tổng công ty 319 triển khai tại gói XL03, nhà thầu Thuận An tại gói XL10… Dễ thấy, ngoài gói XL05,06 sau thời gian khan hiếm vật liệu đất đắp, áp lực thời tiết bất lợi hiện khởi sắc cơ bản hoàn thiện công tác nền đường. Còn lại các gói thầu khác vào cao điểm thi công móng mặt, thảm bê tông nhựa và các hạng mục ATGT… Hình hài quy mô, tầm vóc cao tốc nối Quảng Trị- Huế.
Ông Nguyễn Thành Vinh, Trưởng phòng Dự án 5, Ban QLDA đường HCM (phụ trách gói thầu XL4,XL8,XL9 dự án cao tốc Cam Lộ- La Sơn) cho hay, dự án đang có bước chạy đà tiến độ tốt, tuy nhiên ban cùng các nhà thầu không chủ quan mà tập trung lên phương án thi công hợp lý, đảm bảo mục tiêu cán đích hiệu quả. Trong đó, công tác đảm bảo vật liệu, thảm BTN rất quan trọng.
Tập trung giám sát...
Thi công trên công trường. Không khí "đêm không ngủ" luôn rộn ràng trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn
Theo ông Vinh, Ban vừa quản lý, đôn đốc tiến độ và đẩy nhanh công tác hồ sơ thanh toán để đảm bảo nguồn lực triển khai công trường.
“Sản lượng thi công lớn, đòi hỏi các nhà thầu tăng cường cán bộ nội nghiệp, hoàn thiện hồ sơ thanh quyết toán để giải ngân, tạo dòng vốn đối lưu trên công trường. Nhà thầu làm nhanh, gọn, chuẩn xác thì giải ngân nhanh", ông Vinh chia sẻ.
Trao đổi với PV, ông Lê Văn Sáu, Phó giám đốc Ban QLDA đường HCM cho hay, thay vì 1 lần/tháng làm hồ sơ quyết toán như trước đây, vào cao điểm hoàn thiện, Ban đôn đốc các đơn vị để quyết toán 2 lần/tháng. Chủ trương của Ban, khối lượng thi công đến đâu công tác hoàn công đến đó để kịp thời nghiệm thu thanh toán cho nhà thầu có dòng vốn xoay vòng.
Trực tiếp đôn đốc công trường, ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường HCM cho hay, dự án vào cao điểm hoàn thiện, Ban kiểm đếm chặt từng tiến độ, chất lượng hạng mục triển khai. Đến nay toàn dự án đạt hơn 95% tiến độ và đang nỗ lực cao độ để cơ bản xong các công tác chính tuyến vào cuối tháng 10/2022 theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT.
Thị sát dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn mới đây (ngày 9/9), Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ghi nhận, biểu dương nỗ lực triển khai của Ban QLDA đường HCM, các đơn vị chức năng. Theo Phó thủ tướng, đây là tuyến cao tốc gần như đạt được mục tiêu hoàn thành trong năm 2022 trong 4 tuyến cao tốc mà Chính phủ đưa ra. "Dự án bảo đảm tiến độ, chất lượng phải đặt lên hàng đầu... Đến 30/10 tới, toàn tuyến phải hoàn thành các phần việc còn lại này cũng như hệ thống lan can, ATGT, hàng rào và tháng 11/2022 đưa vào khai thác" , Phó thủ tướng chỉ đạo.
Với mục tiêu này, Cao tốc Cam Lộ-La Sơn tiên phong về đích trong cao điểm 120 cán đích cao tốc Bắc-Nam của 4 dự án cao tốc cả nước. Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, dự án sớm hoàn thiện đưa vào khai thác sẽ phát huy tối đa hiệu quả công trình, tạo trục giao thông động lực liên kết các địa phương, vùng và xóa cảnh cách trở, phân lưu QL1 hiện hữu.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận