Thi công xuyên Tết, sớm nối thông 2 nhà ga ngầm Metro số 1

Khoảng 200 công nhân đang làm việc trên công trường nhà ga Ba Son.

Sáng 28 Tết, tại công trường thi công nhà ga ngầm Ba Son thuộc tuyến Metro số 1 dường như vẫn chưa có gì không khí Tết. Các bộ phận vẫn thi công nhộn nhịp và hăng say.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Đặng Linh Sơn, Phó giám đốc Công ty Cổ phần xây dựng số 1-Việt Nguyên cho biết các công nhân trên công trường nhà ga ngầm Ba Son thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) sẽ thi công xuyên Tết.

Đến nay tiến độ thi công tổng thể dự án đạt đảm bảo. Hiện tại Công ty Việt Nguyên phải đạt mục tiêu đổ bê tông sàn mái trước 30 Tết (vị trí đầu nguồn đường Tôn Đức Thắng) để lắp hệ thống thiết bị khoan hầm TBM (Tunnel Boring Machine). 

Theo ông Đặng Linh Sơn đến nay đơn vị thi công song song 2 dự án gồm: ga tàu điện ngầm Opera và ga Ba Son nên tận dụng được nguồn nhân lực và hỗ trợ qua lại. Đội ngũ nhân lực thi công trực tiếp đã quen dần với thiết kế thép phức tạp từ nhà ga Opera.

Tuy nhiên, trong quá trình thi công cũng gặp không ít khó khăn như: thi công đục bê tông tường vây, kết cấu thép tương đối phức tạp nên phải huy động kỹ sư và công nhân tay nghề cao. Mặt bằng thi công chung với nhiều đơn vị nhà thầu (Licogi, Vincom) khó khăn trong việc tập kết bố trí thiết bị, vật tư…

“Hiện tại, nhà thầu Việt Nguyên đã huy động nhân lực lên đến 200 người làm việc 3 ca để đáp ứng tiến độ công việc hiện nay. Song song việc triển khai bê tông sàn mài, trong thời gian Tết Đinh Dậu, Nhà thầu cũng phải triển khai công tác đục bê tông tường barret để lắp gối đỡ đầu khoan TBM để đảm bảo tiến độ thi công khoan ngầm từ nhà ga Ba Son sang nhà ga Opera house”, ông Đặng Linh Sơn cho biết.

Xem thêm video nhộn nhịp thi công trên công trường nhà ga Ba Son:

Nhộn nhịp công trường nhà ga Ba Son Metro số 1 ngày giáp Tết