Thủ tướng: Phải nỗ lực rất nhiều để đến 2025 có 3.000km cao tốc

Sáng 18/11, tại Ninh Bình, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ phát động phong trào thi đua "Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại và thực hành tiết kiệm, chống lãng phí".

Sự kiện do Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương tổ chức tại công trường thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, TP. Tam Điệp, Ninh Bình.

Tham dự buổi lễ có Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam Đỗ Văn Chiến; Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà; Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam Nguyễn Đình Khang; Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng; lãnh đạo các bộ, ban, ngành, tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá và 1.000 công nhân, lao động của dự án đường cao tốc.

Tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ ấn tượng về địa điểm tổ chức phát động thi đua. "Chúng ta ngồi đây nhưng vẫn nghe tiếng máy móc thi công, hoạt động của công nhân trên công trường", Thủ tướng nói.

Theo Thủ tướng, địa điểm tổ chức tại cố đô Ninh Binh, nơi địa linh nhân kiệt. Đây cũng là nút giao giữa hành lang kinh tế Đông - Tây của tỉnh Ninh Bình, cao tốc do Ninh Bình làm chủ đầu tư kết nối với đường bộ ven biển phía đông; kết nối di sản quốc gia Cúc Phương với đường ven biển, đường Hồ Chí Minh. Địa điểm này là sự kết hợp giữa công trình trọng điểm của Trung ương (cao tốc Bắc - Nam) và công trình trọng điểm của địa phương, kết nối giữa di sản với các công trình khác.

Điểm đặc biệt nữa là phong trào thi đua cũng là sự kết hợp của 2 nội dung: Thứ nhất là phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông - chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước phục vụ sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước, nhưng hiện còn gặp nhiều khó, còn là điểm nghẽn đối với sự phát triển.

Nội dung này rất quan trọng, rất thiết thực, vừa đúng chủ trương, tầm nhìn, vừa đúng về hành động, nhất là giải quyết nút thắt, điểm nghẽn trong quá trình phát triển kinh tế.

Và nội dung thứ hai là vấn đề nóng bỏng, còn gây bức xúc đối với người dân, là tiết kiệm, chống lãng phí, tiêu cực, tham nhũng trong lĩnh vực đầu tư công.

Nỗ lực huy động 470.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông

Thủ tướng cho biết thêm, nhiệm vụ mà Đảng, Nhà nước đề ra là đến năm 2025 cả nước có 3.000km cao tốc, đến 2030 có 5.000km. Nhiệm kỳ trước chúng ta dự kiến dành khoảng 165.000 tỷ đồng cho xây dựng cao tốc và giải ngân được 134.000 tỷ đồng.

Nhiệm kỳ này, chúng ta đã nỗ lực huy động 470.000 tỷ đồng cho các công trình giao thông trọng điểm, từ nhiều nguồn: Đầu tư trung hạn, tiết kiệm chi tăng thu và cắt giảm các công trình chưa cấp thiết (cắt giảm khoảng 5.000 dự án so với nhiệm kỳ trước), chương trình phục hồi kinh tế và kết hợp nguồn vốn Trung ương với địa phương.

Do đó, nội dung của phong trào thi đua thuộc lĩnh vực được đầu tư lớn nhất trong các loại hình đầu tư. Theo Thủ tướng, chúng ta phải nỗ lực rất nhiều, bởi khối lượng công việc thời gian tới rất lớn, 10 năm trước cả nước chỉ có hơn 1.000 km cao tốc, trong khi từ nay đến năm 2025 phải có 3.000 km.

Thủ tướng cho rằng, nội dung thứ hai là thực hành tiết kiệm, một nét văn hoá, đạo đức của người Việt Nam. Tiết kiệm phải đi vào tiềm thức con người, đi vào từng công việc cụ thể, giai đoạn cụ thể, vào từng việc rất nhỏ như ra về tắt điện, đi công tác gọn nhẹ nhất, đỡ tốn kém nhất, nhanh nhất có thể, tiết kiệm họp hành để giảm chi phí, đến những việc lớn như làm cao tốc, các công trình trọng điểm, phát triển hạ tầng. Nếu làm chậm tiến độ, kéo dài thì đội vốn, gây lãng phí lớn.

Theo Thủ tướng, khi có hạ tầng giao thông thì sẽ có không gian phát triển mới cho nền kinh tế. Phải rà soát hành lang pháp lý, các cơ chế, chính sách; các hoạt động phải công khai, minh bạch, chống lãng phí. Tập trung thực hiện đầu tư các công trình không được dàn trải, lãng phí. "Làm việc gì dứt điểm việc đó".

Thủ tướng yêu cầu cần coi trọng công tác truyền thông chính sách; mong phong trào thi đua này và các phong trào thi đua trước đây sẽ đi vào lòng người; mỗi cán bộ đảng viên phải nỗ lực làm tốt nhất có thể, bằng những hành động thiết thực, cụ thể.

Thủ tướng mong các bộ, ngành, địa phương sau sự kiện này tiếp tục phát động các phong trào thi đua ở cơ quan, đơn vị, địa phương, làm sao để cả hệ thống chính trị, toàn dân hưởng ứng, thực hiện tốt các phong trào thi đua.

Ngành GTVT thực hiện 5 nhiệm vụ trọng tâm hưởng ứng thi đua

Sau lễ phát động thi đua của Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Đỗ Văn Chiến; Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng; Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Phạm Quang Ngọc cũng đã có bài phát biểu hưởng ứng tích cực phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí".

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, thời gian qua dưới sự lãnh đạo quyết liệt của Đảng, Quốc hội, Chính phủ; sự phối hợp chặt chẽ của các bộ, ngành, địa phương và sự đồng tình ủng hộ của người dân, doanh nghiệp nên hệ thống hạ tầng giao thông ở nước ta từng bước được nâng cấp, đầu tư mới theo hướng đồng bộ và hiện đại.

Trong giai đoạn 2021- 2025, ngành GTVT tiếp tục được Đảng, Quốc hội, Chính phủ giao nhiều nhiệm vụ quan trọng. Trong đó ưu tiên tập trung nguồn lực rất lớn với mục tiêu đến năm 2025 cả nước có khoảng 3.000km đường cao tốc và cơ bản hoàn thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Lạng Sơn đến Cà Mau; Hoàn thành giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số dự án nâng cấp, đầu tư mới các cảng hàng không, cảng biển quan trọng trên cả nước...

Để góp phần hoàn thành thắng lợi phong trào thi đua “Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí” do Thủ tướng vừa phát động, Ban cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT quyết tâm thực hiện tốt 5 nhiệm vụ trọng tâm.

Một là, tập trung triển khai hiện thực hoá các quy hoạch ngành GTVT đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bằng các công trình hiện đại, chất lượng, đúng tiến độ, lộ trình. Xây dựng kế hoạch đầu tư và bố trí nguồn vồn có ưu tiên trọng tâm, trọng điểm. Huy động tối đa các nguồn lực xã hội để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên nguyên tắc đảm bảo hài hoà hợp lý giữa các vùng động lực và các vùng khó khăn; giữa lợi ích Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.

Hai là, đổi mới mạnh mẽ tư duy, hành động, nâng cao nhận thức, ý thức về thực hành tiết kiệm chống lãng phí. Sử dụng hiệu quả các nguồn lực trong xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông cùng với việc rà soát hoàn thiện ban hành cơ chế chính sách, hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức kinh tế kỹ thuật, đơn giá xây dựng; tiết giảm các thủ tục hành chính trong linh vực xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Ba là, hoàn thiện các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn vệ sinh và môi trường tạo tiền đề sức lan toả thúc đẩy phát triển kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng, góp phần phát triển kinh tế đất nước nói chung.

Bốn là, xây dựng nội dung và tiêu chí thi đua cụ thể trong ngành, lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông; Đẩy mạnh công tác truyền thông tạo sự đồng bộ, ủng hộ, chia sẻ của toàn xã hội và cộng đồng trong đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Năm là, nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu trong công tác chỉ đạo, điều hành phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với công tác phòng, chống tiêu cực. Tiếp tục kiện toàn sắp xếp tổ chức bộ máy bảo đảm tinh gọn hiệu quả, thực hiện tinh giản biên chế gắn với cơ cấu lại đội ngũ công chức, viên chức của Bộ.

Đồng thời nâng cao công tác thanh tra, kiểm tra song song với công tác biểu dương, khen thưởng những gương điển hình phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và thực hành tiết kiệm chống lãng phí theo quy định của pháp luật về thi đua - khen thưởng.

Bộ trưởng GTVT: Nhà thầu cao tốc chậm tiến độ không được làm giai đoạn 2