Tiền Giang: Đề nghị nghiệm thu tuyến tránh Cai Lậy

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật làm việc với lãnh đạo tỉnh Tiền Giang về các dự án đầu tư trên địa bàn. Ảnh: Hải Đường

Chiều 16/2, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, cùng lãnh đạo các ban của Bộ có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Tiền Giang về các dự án: Tuyến tránh Cai Lậy, QL30, cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, trên địa bàn Tiền Giang.

Sau khi nghe nhà đầu tư BOT tuyến tránh Cai Lậy báo cáo tiến độ và các kiến nghị với Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang. Thứ trưởng Nguyễn Nhật, đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang, tích cực hỗ trợ nhà đầu tư GPMB khu vực trạm thu phí. Kiểm tra, xử lý các hộ dân xây dựng nhà ở, cơ sở sản xuất… lấn chiếm hành lang lộ giới, mốc giới tuyến tránh Cai Lậy.

Thứ trưởng cũng đồng ý đề xuất của nhà đầu tư BOT tuyến tránh Cai Lậy sớm xem xét nghiệm thu công trình này.

Hàng chục hộ dân xây dựng lấn chiếm hành lang lộ giới tuyến tránh Cai Lậy

Ông Phạm Anh Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang hứa với Thứ trưởng sẽ chỉ đạo các địa phương đẩy mạnh công tác vận động, tuyên truyền người dân nhận tiền, bàn giao mặt bằng trạm thu phí, chậm nhất là cuối tháng 2/2017. Hiện còn 9 hộ, 1 cây xăng chưa nhận tiền bồi thường.

“Nếu sau tháng 2/2017, các hộ không đồng ý sẽ tổ chức cưỡng chế, hoặc tổ chức lực lượng bảo vệ thi công, việc này đã có phương án. Riêng việc các hộ dân lấn chiếm hành lang lộ giới, tỉnh cương quyết xử lý, không để tái lấn chiếm”, ông Tuấn khẳng định.

Ngoài ra, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cũng đề nghị tỉnh Tiền Giang, tiến hành rà soát lại toàn bộ số hộ bị ảnh hưởng của dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận. Các văn bản, thủ tục liên quan đến GPMB, phương án bồi thường… chậm nhất cuối tháng 2/2017, để dự án tiếp tục thi công.

Thứ trưởng Nhật còn đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang, hỗ trợ nhà đầu tư BOT, sớm GPMB QL30, đoạn qua Tiền Giang, dài 6,8km để tháng 6/2017 thi công như cam kết của nhà đầu tư mới.

Tuyến tránh Cai Lậy đưa vào chạy thử nghiệm hơn nửa năm nay.

Ông Phạm Anh Tuấn, cam kết với Thứ trưởng đến cuối tháng 2/2017, công tác rà soát, điều chỉnh các hộ bị ảnh hưởng của dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận. Công tác GPMB QL30, đoạn qua Tiền Giang đúng tiến độ.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH BOT Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, 2 gói thầu tăng cường mặt đường đã hoàn thành đưa vào sử dụng hơn 1 năm qua. Riêng tuyến tránh Cai Lậy đã thông xe, cho chạy thử nghiệm hơn nửa năm nay.

“Nhưng đến nay, trạm thu phí chưa xong do vướng mặt bằng, không thể thu phí được thì thiệt thòi cho nhà đầu tư chúng tôi quá”, ông Hiệp chia sẻ.

Long An: Xử lý, khắc phục “ổ voi” trên tuyến tránh QL1