Tiền Giang: Tháng 8, bàn giao xong mặt bằng gói thầu XL01 cầu Mỹ Thuận 2

Sáng 27/7, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang cho biết, UBND tỉnh chỉ đạo UBND huyện Cái Bè khẩn trương rà soát hồ sơ, thủ tục theo quy định đối với số hộ dân chưa nhận tiền bồi thường, còn khiếu nại.

Đồng thời, thực hiện ngay các thủ tục phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ bổ sung để chi trả cho người dân. Lập danh sách các trường hợp có hoàn cảnh khó khăn để xem xét hỗ trợ theo chính sách an sinh xã hội.

Ông Nguyễn Quốc Thanh, Chủ tịch UBND huyện Cái Bè cho biết, gói thầu XL01 Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có chiều dài 4,86 km đi qua địa bàn xã An Hữu và Hòa Hưng, huyện Cái Bè.

Tổng diện tích thu hồi 342.524 m2 với số tiền bồi thường GPMB trên 318 tỷ đồng cho 389 hộ bị ảnh hưởng, trong đó 116 hộ bị giải tỏa trắng. Đến nay, đã có 367 hộ nhận tiền bồi thường, đạt gần 94%.

Hiện còn 22 hộ, trong đó có 16 hộ cơ bản đã thống nhất các mức hỗ trợ. Cụ thể, hộ bà Ngô Thị Kim Dung đồng ý mức hỗ trợ xây dựng nhà trọ bị ảnh hưởng của dự án, đang chờ nhận tiền. Hộ bà Nguyễn Ngọc Trang thống nhất mức bồi thường đã được phê duyệt gần 322 triệu đồng….

Ngoài ra, Hội đồng bồi thường GPMB huyện đã thống nhất hỗ trợ tiền tái định cư 2 trường hợp bị giải tỏa trắng, bà Trần Thị Kim Linh, Phạm Thị Trâm Anh, mỗi người 100 triệu đồng.

Cũng theo ông Thanh, huyện quyết tâm từ nay đến cuối tháng 8, giải quyết dứt điểm số hộ còn lại, trong đó có 6 hộ khó khăn nhất ở xã An Hữu. Sau đó, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công đảm bảo đúng tiến độ.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài 6,61km, tổng mức đầu tư khoảng 5.003 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 3.389,6 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Đây là 1 trong 11 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. Thời gian hoàn thành dự án vào năm 2023.

Dự án nhằm mục đích kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Cần Thơ. Sau khi hoàn thành, dự án tạo nên sự gắn kết chặt chẽ thông thương giữa trung tâm kinh tế thương mại phía nam và các tỉnh ĐBSCL, góp phần hoàn thiện hệ thống vận tải, logistics trong khu vực.

Bộ GTVT chỉ đạo "nóng" về đi lại sau diễn biến phức tạp của dịch Covid-19