Trang nhất Báo Giao thông số 146 ra ngày 12/9/2017

Sự thật đầu tư BOT giao thông:
Kỳ 2: Vì sao các dự án BOT giao thông đều chỉ định thầu?

Theo quy định, dự án BOT giao thông có từ hai nhà đầu tư trở lên đăng ký tham gia sẽ tiến hành đấu thầu để lựa chọn nhà đầu tư. Tuy nhiên, do văn bản quy phạm pháp luật thiếu chặt chẽ, lại chồng chéo nhau khiến công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư tại các dự án BOT giao thông chẳng khác gì việc hái sao trên trời. Chưa kể, nếu đấu thầu cả nhà nước và dân đều thiệt... (Xem chi tiết)

Kỳ 1: Từ chủ trương lớn của Đảng đến thực tế chông gai

Chính thức vận hành thu phí không dừng vào 15/10

Tại cuộc đàm phán và ký kết hợp đồng dịch vụ thu giá sử dụng đường bộ đối với các trạm thu giá trên QL1 và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên tổ chức vào chiều qua (11/9), ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN khẳng định, sẽ không lùi thời hạn lắp đặt thu phí không dừng. (Xem chi tiết)

Cần cơ chế thông thoáng cho đơn vị hành chính, kinh tế đặc biệt

Dự thảo quy định các cơ chế, chính sách ưu đãi áp dụng chung đối với 3 đơn vị hành chính kinh tế đặc biệt Vân Đồn (Quảng Ninh), Bắc Vân Phong (Khánh Hòa), Phú Quốc (Kiên Giang) được trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến lần đầu tại phiên họp sáng 11/9.

Thông xe tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa Việt Nam-Trung Quốc

Ngày 11/9, tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã tuyên bố thông xe tuyến đường chuyên dụng vận tải hàng hóa tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan (Trung Quốc).

Nhà xe Anh Thắng gắn phù hiệu giả để chạy dù

Không có tuyến, lốt ở Nghệ An, nhưng nhà xe Anh Thắng vẫn công khai mở văn phòng đại diện, bán vé rồi vòng vo quanh các bến xe (BX) để bắt khách đi Hà Nội. Thực trạng kéo dài mà không được xử lý, khiến nhiều doanh nghiệp vận tải trên địa bàn tỏ ra rất bức xúc.

Cảnh báo tăng trưởng tín dụng nóng

Tính đến nay, toàn hệ thống ngân hàng, tín dụng đã tăng 11,5%, cao nhất 8 năm qua, góp phần giúp lợi nhuận tăng 59,7% so với cùng kỳ năm 2016, đạt 41.000 tỷ đồng.(Xem chi tiết)

Lo ngại bảo trì đường chậm khi hòa quỹ vào ngân sách

Nhiều ý kiến lo ngại việc hòa Quỹ Bảo trì đường bộ vào ngân sách sẽ khiến những hư hỏng đường bộ không được sửa chữa kịp thời, lãng phí thêm nguồn lực và nguy cơ mất ATGT cao hơn.

Một đồng bảo trì bằng ba đồng làm mới

Bão “quái vật lớn” Irma khiến Mỹ thiệt hại hàng trăm tỷ USD

Hôm qua (11/9), bão "quái vật lớn” Irma đã càn quét qua khu vực miền Nam bang Florida gây gián đoạn giao thông trên quy mô lớn và được dự đoán có thể trở thành cơn bão gây thiệt hại nhất trong lịch sử nước Mỹ.

Xem thêm video:

Ca sỹ Đông Hùng: “Tôi phải tự tìm đường sống cho mình”

Sau một tuần xô xát với chủ nợ của mẹ, ca sĩ Đông Hùng thoải mái hơn khi chia sẻ với Báo Giao thông về khó khăn tiền bạc và đối diện được với mẹ đẻ của mình. (Xem chi tiết)

Luẩn quẩn chiếc ghế “thuyền trưởng” ĐTVN

Sau thất bại của U22 Việt Nam và việc HLV Nguyễn Hữu Thắng từ chức, Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (VFF) đang rốt ráo tìm người thay thế. Nhiều khả năng một ông thày ngoại sẽ ngồi vào ghế thuyền trưởng đội tuyển Việt Nam (ĐTVN).

Một đồng bảo trì bằng ba đồng làm mới