Tối 13/1, cắt đê biển để thông Luồng sông Hậu

QL53 đã được cắt và đang nạo vét để kịp thông luồng kỹ thuật dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu vào ngày 20/1 tới

Ông Trần An Hải, Phó Tổng giám đốc Ban QLDA Hàng hải (Bộ GTVT) cho biết vào lúc 0h00 tối 13/1, cơ quan chức năng sẽ tiến hành cắt đê biển Hải Thành Hòa ở huyện Duyên Hải tỉnh Trà Vinh thuộc dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu để kịp thông luồng. Đây là điểm cuối cùng chưa được cắt để nạo vét trên chiều dài 46,5km của dự án.

Theo tính toán ban đầu, việc nạo vét đê biển Hải Thành Hòa sẽ hoàn thành trong 40 ngày. Tuy nhiên, ông Tăng Văn Tài, Phó giám đốc đội tàu của Tổng công ty xây dựng Lũng Lô cho biết nhà thầu đã huy động bổ sung về công trường 4 máy đào, 10 xe ben và 2 tàu hút có công suất lớn để rút ngắn thời gian thi công, quyết tâm hoàn thành thông luồng kỹ thuật của dự án vào ngày 20/1.

Người dân, phương tiện đi qua lại phà kênh Tắt được phục vụ miễn phí

Trước đó, vào ngày 6/1 các đơn vị thi công cũng đã tiến hành cắt QL53 để gấp rút thi công nạo vét kênh Tắt. Sau khi cắt QL53, bến phà kênh Tắt đã được đưa vào hoạt động để phục vụ người dân đi lại. Bến phà được xây dựng cách vị trí QL53 khoảng 100m về phía hạ lưu của kênh Tắt. Trong những ngày qua, dù lượng người, phương tiện qua lại khá đông nhưng phà kênh Tắt vẫn hoạt động ổn định, an toàn suốt 24/24h và không thu phí.

Dự án Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu được tái khởi động từ tháng 3/2014, đến nay đã đạt trên 95% khối lượng. Dự án được triển khai trên địa bàn huyện Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh để mở một hướng ra biển mới cho luồng sông Hậu, đảm bảo cho tàu trên 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn giảm tải ra vào.

Theo kế hoạch phải đến tháng 10/2016 mới hoàn thành, tuy nhiên với vai trò quan trọng của dự án đối với sự phát triển kinh tế xã hội vùng ĐBSCL, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Hàng hải đẩy nhanh tiến độ để sớm thông luồng kỹ thuật trước ngày 20/1.

Dự án luồng sông Hậu: Khẩn thiết cắt QL53 để thông luồng