TP.HCM: Khách đi buýt đường sông không phải mặc áo phao

Mô hình tàu buýt đường sông chở 80 hành khách được nhận diện bằng màu vàng. Ảnh Đỗ Loan

Ngày 23/3, ông Phan Công Bằng, Trưởng phòng đường thủy Sở GTVT TP.HCM cho biết, 2 tàu buýt sông của tuyến số 1 (Bạch Đằng – Linh Đông) sẽ đưa vào hoạt động trong tháng 6. Tiếp đó tuyến số 2 dự kiến sẽ đưa vào hoạt động đầu năm 2018.

Theo ông Bằng, hành khách đi tuyến buýt sông này không cần mặc áo phao vì theo quy định chỉ có đò ngang mới phải mặc áo phao. Tuy nhiên tàu vẫn phải trang bị đầy đủ áo phao an toàn cho hành khách, đồng thời tàu cũng được thiết kế bảo đảm an toàn.

Công ty Thường Nhật sẽ triển khai thêm tàu buýt du lịch phục vụ nhu cầu người dân. Ảnh Đỗ Loan

Ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty Thường Nhật (chủ đầu tư), cho biết, sau khi hai tuyến tàu buýt đường sông đi vào hoạt động, công ty sẽ triển khai thêm tuyến buýt du lịch, hành khách có thể ngồi tàu ngắm Sài Gòn dọc trên sông. 

Dự án tuyến buýt sông có tổng vốn đầu tư 125 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư hợp đồng xây dựng - sở hữu - kinh doanh (hợp đồng BOO).

Tuyến số 1 Bạch Đằng (Q.1) - Linh Đông (Q.Thủ Đức) dài khoảng 10,8km. Tuyến này gồm 7 bến đón trả khách, đi qua địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức. 2 tàu buýt sông, mỗi tàu có sức chứa 80 người với giá vé 15.000đ/vé.

Tuyến buýt số 2 Bạch Đằng (Q.1) - Lò Gốm (Q.8) dài 10,3km xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ, qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại. Tuyến này gồm 7 bến đón trả khách, đi qua địa bàn các quận 1, 4, 5, 6, 8.

Giám đốc Sở GTVT đi xe buýt kiểm tra tiến độ công trình