Theo Sở GTVT TP.HCM, sau 2 tháng hoạt động, mô hình hoạt động xe đạp công cộng (500 chiếc tại 43 trạm) trên địa bàn quận 1 có 80.897 tài khoản đăng ký mới, trung bình 1.470 tài khoản/ngày.
Người dùng xe đạp công cộng tại TP.HCM ngày càng tăng.
Ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng quản lý vận tải Sở GTVT TP.HCM cho biết, qua 2 tháng thí điểm cho thấy sự đón nhận của người dân đang có phần vượt mức kỳ vọng. Về mức độ hưởng ứng của người dân thành phố đối với loại hình dịch vụ xe đạp công cộng là hoàn toàn ủng hộ.
Hầu hết người dân đều sử dụng dịch vụ một cách văn minh, trả xe đúng nơi quy định, xếp xe gọn gàng. Phản ứng của khách hàng trên các phương tiện truyền thông, mạng xã hội cũng rất tích cực.
Cũng theo ông Hải, thời điểm khách sử dụng dịch vụ nhiều nhất vào đầu giờ sáng và cuối giờ chiều đến tối. Lượng xe sử dụng luôn lớn hơn 50%; đặc biệt các trạm trung tâm như: Nguyễn Huệ, Hàm Nghi, Vincom… thường xuyên sử dụng 100% công suất. Dịch vụ xe đạp công cộng tạo thêm sự lựa chọn về phương thức giao thông cho người dân đi lại và du khách tham quan khu vực trung tâm thành phố.
"Điều đó cho thấy dịch vụ xe đạp công cộng ngày càng được đón nhận, hiệu quả. Tương lai các trạm xe đạp kết nối xe buýt và các phương tiện công cộng (MRT, BRT, vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy…), nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ô nhiễm môi trường", ông Hải nói.
Số khách sử dụng lại dịch vụ (từ hai chuyến trở lên) là 15.625 khách hàng. Có 85.256 chuyến đi, trung bình 1.579 chuyến/ngày, 65.7 chuyến/giờ, tổng quãng đường là 390.810km, trung bình 4.58 km/chuyến.
Tổng thời lượng sử dụng là 5.050.500 phút (tương đương 84.175 giờ), trung bình 59.52 phút/chuyến. Tần suất hoạt động là 100% thời gian trong ngày đều có khách sử dụng dịch vụ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận