Ngày 14/9, trong một thông báo, Bộ Thương mại Trung Quốc cáo buộc Liên minh châu Âu có hành vi bảo hộ rõ ràng sau khi Chủ tịch Ủy ban châu ÂU (EC) Ursula von der Leyen mở cuộc điều tra về trợ cấp nhà nước đối với các phương tiện xe điện của Trung Quốc.
Đồng thời, cơ quan này cảnh báo việc Ủy ban châu Âu điều tra khả năng xe điện của Trung Quốc được hưởng trợ cấp của nhà nước sẽ có tác động "tiêu cực" đến quan hệ kinh tế và thương mại giữa hai bên.
![Trung Quốc - EU chỉ trích nhau bảo hộ xe điện - Ảnh 1. Trung Quốc - EU chỉ trích nhau bảo hộ xe điện - Ảnh 1.](https://baogiaothong.mediacdn.vn/thumb_w/922/603483875699699712/2023/9/14/trieu-tien-trung-quoc-1694676680667318682282.png)
Ảnh minh họa.
"Trung Quốc sẽ theo dõi sát xu hướng bảo vệ và những hành động tiếp theo từ phía châu Âu đồng thời cực lực bảo vệ quyền lợi hợp pháp và lợi ích của các doanh nghiệp Trung Quốc", cũng theo thông báo.
Trung Quốc đã đưa ra phản ứng ngay sau khi Chủ tịch EC thông báo mở cuộc điều tra nhằm vào xe điện của Trung Quốc và cáo buộc Bắc Kinh làm biến dạng thị trường châu Âu.
Trong bài phát biểu Thông điệp Liên minh hàng năm tại Nghị viện châu Âu ở Strasbourg, bà Ursula von der Leyen, Chủ tịch Ủy ban châu Âu - cơ quan hành pháp cao nhất của Liên minh châu Âu (EU) cho biết: "Thị trường toàn cầu hiện tràn ngập ô tô điện rẻ. Và giá của những loại xe này được giữ ở mức thấp nhưng giả tạo vì nhờ vào các khoản trợ cấp khổng lồ của nhà nước".
Theo bà, Ủy ban châu Âu bắt đầu điều tra từ ngày 13/9 về các khoản trợ cấp dành cho các nhà sản xuất xe điện ở Trung Quốc, nhằm xác định nếu áp các loại thuế trừng phạt thì có đảm bảo bảo vệ các nhà sản xuất EU trước hàng hóa nhập khẩu rẻ hơn từ Trung Quốc hay không.
Trước đó cùng ngày, Tổng thư ký Hiệp hội Ô tô Trung Quốc Thôi Đông Thụ (Cui Dongshu) đã hối thúc Liên minh châu Âu (EU) có cái nhìn khách quan về sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.
Theo ông, EU không thể tùy tiện sử dụng các biện pháp kinh tế hoặc công cụ thương mại nhằm ngăn chặn sự phát triển của các sản phẩm xe điện ở châu Âu hoặc tăng chi phí vận hành của họ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận