Trước 15/8, Khánh Hòa phải bàn giao mặt bằng "sạch" cho dự án QL26

Đồng chủ trì cuộc họp GPMB với lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh công tác xử lý mặt bằng không thể tái diễn chậm trễ.

Thống kê trên toàn tuyến dự án BOT QL26 qua Khánh Hòa, vướng mắc mặt bằng tập trung chủ yếu ở tuyến tránh TX.Ninh Hòa (Km0-Km2+987). Theo ông Trần Văn Minh, Chủ tịch UBND TX.Ninh Hòa, thị xã mới bàn giao mặt bằng được 1,85/2,89km, hiện còn 32 trường hợp chưa đồng ý nhận tiền do kiến nghị về đơn giá bồi thường. Ninh Hòa đang đẩy nhanh tiến độ triển khai các khu tái định cư (TĐC), bố trí giao đất cho các hộ dân phải di dời, giải tỏa.

Ông Đào Công Thiên, Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho rằng, với chính sách GPMB, tỉnh đã vận dụng tối đa các hộ dân. Vấn đề thị xã phải có các giải pháp cụ thể, linh hoạt và quyết liệt. Trong khi chờ TĐC, nên có cơ chế hỗ trợ hộ dân thuê nhà, để chủ động sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Báo cáo với Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông, ông Lê Tự Tâm- Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty CP ĐT&XD 501 (Cico 501, nhà đầu tư) lo ngại: Tiến độ dự án BOT QL 26 mới đạt hơn 30%, phụ thuộc chủ yếu vào công tác GPMB. Trong khi Đắk Lắk cơ bản bàn giao mặt bằng sạch cho dự án, hiện Ninh Hòa vẫn còn nhiều vướng mắc tồn đọng, ảnh hướng lớn đến tiến độ triển khai. Thậm chí, những vị trí đã bàn giao mặt bằng không liên tục nên rất khó để đảm bảo công địa thi công liên tục, đặc biệt phần mặt đường bê tông nhựa (BTN).

Theo ông Lê Tự Tâm, việc sớm giải quyết dứt điểm vướng mắc mặt bằng cho dự án rất bức thiết.

Ghi nhận trên công trường, dự án bước vào giai đoạn cao điểm thi công, nhưng nhiều gói thầu đang có nguy cơ "rớt" tiến độ vì vướng mắc mặt bằng. Đáng kể, gói thầu 17 tuyến tránh thị xã Ninh Hòa đạt 28%, gói thầu 19 và 20 cải tạo, nâng cấp tuyến QL26 đoạn Km3+411-Km11+504 mới đạt hơn 23%...

"Cuối tháng 7 này, mặt bằng phải "thông" thì mới đảm bảo công tác thảm BTN trước mùa mưa. Nếu tiếp tục trễ hẹn, dự án dễ phải xin gia hạn tiến độ, lùi mốc hoàn thành (trước 31/12/2016-PV)", ông Tâm kiến nghị. Tuy nhiên, theo lãnh đạo tỉnh Khánh Hòa, TX.Ninh Hòa, số vướng mắc còn lại khá phức tạp. Địa phương tập trung tháo gỡ, nhưng phải đến 15/8 mới có thể bàn giao mặt bằng sạch 100%.  

Vướng mắc mặt bằng khiến dự án BOT QL26 dễ phải gia hạn tiến độ hoàn thành.

Trực tiếp kiểm tra hiện trường, họp bàn giải pháp GPMB với lãnh đạo tỉnh, TX. Ninh Hòa, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh GPMB không còn đường lùi. Mặt bằng bàn giao sớm ngày nào, tiến độ dự án sẽ được đảm bảo, thời hạn hoàn thành dự án cuối năm 2016 sẽ khả thi chừng đó.

"Hiện tiến độ dự án chưa đáp ứng yêu cầu nên nhà đầu tư, các đơn vị chức năng phối hợp chặt với địa phương xử lý dứt điểm các vướng mắc, tồn đọng về mặt bằng, chậm nhất trước 15/8", Thứ trưởng nhấn mạnh.

Ông Thiên cho biết, địa phương huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc tăng cường tuyên truyền, vận động các hộ dân, triển khai song song vừa áp giá TĐC vừa đền bù giải tỏa. Trường hợp hộ dân trây ì bàn giao mặt bằng, sẽ lên kế hoạch cưỡng chế, bảo vệ thi công. 

Lãnh đạo Bộ GTVT đề nghị tỉnh, thị xã "bóc tách" từng trường hợp vướng mắc cụ thể, tính toán suất đầu tư TĐC, tìm cơ chế hỗ trợ các hộ dân giải tỏa đảm bảo công bằng, đúng quy định.

Theo ông Lê Tự Tâm, nhà đầu tư chủ động ứng trước gần 3,5 tỷ đồng để địa phương đẩy nhanh tiến độ triển khai khu TĐC, phân lô, bàn giao đất cho các trường hợp GPMB.

Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo nhà đầu tư, nhà thầu "dồn lực" thi công ở những vị trí có công địa, mặt bằng thuận lợi, đảm bảo tiến độ, chất lượng. Ông Lê Đức Hùng, Phó tổng giám đốc Cico 501 cho biết, mặt bằng thuận lợi dự kiến cuối tháng 8/2016 đơn vị hoàn thành xong lớp BTN C19, đảm bảo tiến độ thảm BTN các lớp toàn tuyến trước mùa mưa. 

Dự án BOT QL26: Khó đẩy tiến độ vì áp lực mặt bằng