Sáng 18/5, ông Uông Việt Dũng, Chánh văn phòng Bộ GTVT cho biết, từ 10h ngày 19/5, dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ chính thức đưa vào khai thác, vận hành.
Nút giao kết nối cao tốc Vĩnh Hảo và cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và đường dẫn QL1 (huyện Tuy Phong)
Trên cơ sở phương án tổ chức giao thông tạm thời đã được Bộ GTVT phê duyệt, các phương tiện giao thông sẽ được phép lưu thông trên 2 đoạn tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang - Cam Lâm theo các quy định như sau:
Cao tốc chỉ phục vụ cho xe ô tô. Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường ô tô cao tốc gồm: người đi bộ, xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo; xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h không được đi vào cao tốc (ngoại trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).
Người, phương tiện thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc có phù hiệu hoặc biểu tượng riêng thì được đi lại trên đường cao tốc (không quy định tốc độ) nhưng không gây ảnh hưởng và cản trở giao thông trên đường cao tốc.
Xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ nằm trong danh mục hàng nguy hiểm chỉ được lưu thông trên đường cao tốc khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài hơn 100km qua 4 huyện ở tỉnh Bình Thuận
Người lái xe tham gia giao thông trên đường cao tốc phải tuân thủ các quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ, các quy tắc tham gia an toàn theo quy định pháp luật hiện hành…
Các phương tiện được phép lưu thông trên đường cao tốc với tốc độ tối đa 80km/h và tốc độ tối thiểu 60km/h.
Một vị trí dải dừng xe khẩn cấp trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Để bảo đảm ATGT trong quá trình khai thác, Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận, Khánh Hòa chỉ đạo các đơn vị chức năng triển khai điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông. Đồng thời xử lý nghiêm đối với các trường hợp vi phạm gây mất an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được khởi công vào cuối tháng 9/2020 có chiều dài 100,8km, tổng mức đầu tư hơn 10.800 tỷ đồng nằm trọn trên địa bàn tỉnh Bình Thuận. Điểm đầu tại địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong. Điểm cuối dự án kết nối vào cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tại nút giao Ba Bàu (Hàm Thuận Nam).
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020 được đầu tư theo phương thức PPP. Dự án có chiều dài hơn 49km, điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.
Dự án có tổng vốn mức đầu tư khoảng 5.500 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn nhà đầu tư huy động hơn 2.500 tỷ đồng, nguồn vốn Nhà nước tham gia thực hiện dự án khoảng gần 3.000 tỷ đồng.
Dự án được khởi công vào tháng 9/2021, được nhà đầu tư hoàn thành sớm 3 tháng so với kế hoạch.
Sau khi hai cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết đưa vào khai thác, thời gian từ TP.HCM ra Nha Trang (hơn 420 km) sẽ được rút ngắn đáng kể.
Theo Bộ GTVT, trong thời gian qua, các Ban QLDA, Nhà đầu tư, các nhà thầu thi công và các đơn vị tư vấn cùng hàng ngàn cán bộ, công nhân viên đã nêu cao tinh thần trách nhiệm cao nhất, nỗ lực vượt qua nhiều khó khăn, huy động đủ mọi nguồn lực, làm việc “3 ca, 4 kíp” không kể ngày đêm, ngày nghỉ, ngày lễ với quyết tâm đưa hai Dự án vào khai thác đúng dịp 19/5.
Đây là kết quả thiết thực chào mừng kỷ niệm 133 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại (19/5/1890 - 19/5/2023). Trong đó Dự án Nha Trang - Cam Lâm đã rút ngắn thời gian đưa vào khai thác 3 tháng so với kế hoạch.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận