Ngày 3/8, Cục Đường thủy nội địa VN cho biết vừa hoàn thành dự thảo Thông tư của Bộ GTVT quy định về công tác khảo sát luồng đường thủy, cụ thể hóa các quy định liên quan tại Nghị định số 08/2021 của Chính phủ về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Sông Tiền, một trong tuyến vận tải đường thủy chính hiện nay - Ảnh: Cửu Long
Dự thảo hướng dẫn cụ thể nội dung từng phương thức khảo sát (lần đầu, định kỳ, thường xuyên, đột xuất) và tần suất khảo sát đối với từng loại luồng. Trong đó, phân chia tần suất khảo sát định kỳ luồng đường thủy quốc gia là 1 - 5 năm/lần, tùy theo loại luồng; luồng đường thủy địa phương không quá 5 năm/lần.
Bên cạnh đó, dự thảo thông tư cũng quy định chi tiết các loại tài liệu, số liệu thu thập được để lập thành hồ sơ khảo sát dùng để phục vụ thiết lập thủy đồ điện tử; việc cơ quan, tổ chức, nhà thầu thực hiện công tác khảo sát luồng đường thủy nội địa chịu trách nhiệm về số liệu, thông tin đã cung cấp.
Đáng chú ý, dự thảo ưu tiên xây dựng thủy đồ điện tử đối với các tuyến vận tải thủy chính, các tuyến có tàu biển, phương tiện thủy nước ngoài hoạt động. Các tuyến vận tải thủy chính được xác định, lựa chọn căn cứ theo quy hoạch các tuyến vận tải thủy của khu vực, vùng trong quy hoạch tổng thể phát triển giao thông đường thủy nội địa Việt Nam.
Theo quy định tại Nghị định 08/2021 của Chính phủ, có hiệu lực từ 15/3/2021, Cục Đường thủy nội địa VN, Sở GTVT các địa phương có trách nhiệm tổ chức khảo sát, lập bình đồ, số hóa bình đồ; lập, duy trì và cung cấp cơ sở dữ liệu khảo sát, bình đồ để phục vụ quản lý, thông báo và khai thác luồng đường thủy.
Hiện hệ thống đường thủy quốc gia có 45 tuyến vận tải thủy chính. Cách đây vài năm, Cục Đường thủy nội địa VN thí điểm xây dựng bản đồ điện tử một số tuyến đường thủy quốc gia dựa trên nền tảng công nghệ số miễn phí, song chỉ thể hiện được sơ đồ tuyến, vị trí các cảng, bến thủy, trạm quản lý đường thủy mà không có các thông số kỹ thuật của luồng để phục vụ phương tiện thủy lưu thông.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận