Mới đây, Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM đã có thông tin gửi Trung tâm báo chí TP.HCM trả lời Báo Giao thông liên quan đến việc rà soát quỹ đất công dọc tuyến Metro, đường cao tốc.
Tổ công các nghiên cứu khai thác đất dọc tuyến metro gồm những ai?
Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, đầu tháng 6/2020, tại thông báo kết luận cuộc họp của ông Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM với các Sở ngành thành phố đã yêu cầu nghiên cứu phương án khai thác quỹ đất dọc theo các tuyến cao tốc, vành đai, đường sắt đô thị.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu trong vòng một tháng phải rà soát quỹ đất dọc tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, đề xuất phương án khai thác để tăng nguồn vốn ngân sách cho thành phố, phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần nâng cấp chỉnh trang đô thị.
Đầu tháng 10, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cho biết, các đơn vị cử đại diện tham gia tổ công tác gồm ông Nguyễn Việt Hùng, Chuyên viên Phòng Quản lý đất đai, Sở Tài nguyên Môi trường; ông Trần Bạch Ngọc, Trưởng Phòng Hợp tác công tư, Sở Kế hoạch Đầu tư; ông Hồ Phương, Phó Chủ tịch UBND quận Bình Thạnh; ông Nguyễn Gia Hưng, Phó Trưởng Phòng Tài nguyên môi trường quận 9; ông Nguyễn Mạnh Diên, Phó Trưởng Phòng Quản lý đô thị quận Thủ Đức.
Như vậy, đến nay chỉ còn UBND quận 2 là chưa có ý kiến đề cử người tham gia do thay đổi nhân sự lãnh đạo về quản lý đô thị.
Ngay sau khi báo Giao thông phản ánh, ông Lê Đức Thanh, Chủ tịch UBND quận 2 cho biết, do nhân sự quận 2 có nhiều thay đổi trong suốt mấy tháng nay nên việc cử người bị chậm.
Được biết trước đó, vào cuối tháng 5, ông Huỳnh Thanh Khiết, Phó chủ tịch UBND quận 2 cũng được trao quyết định về làm Phó Giám đốc Sở Xây dựng thành phố. Đến giữa tháng 8, ông Nguyễn Phước Hưng, chủ tịch UBND quận 2 được bầu làm làm bí thư Quận ủy quận 2 nhiệm kỳ 2020 - 2025. Cuối tháng 7 ông Huỳnh Văn Tâm Trưởng phòng Quản lý đô thị Quận được bầu chức danh Phó Chủ tịch UBND quận 2.
Bản thân tân Chủ tịch UBND quận 2 - ông Lê Đức Thanh cũng vừa được được bổ nhiệm chức vụ Chủ tịch UBND Quận 2 khóa IV (nhiệm kỳ 2016-2020) vào tháng 9. Trước đó cho ông Lê Đức Thanh, Phó Giám đốc Sở Tư pháp TP.HCM.
Ông Lê Đức Thanh - Chủ tịch UBND quận 2 cho biết, quận đã cử ông Huỳnh Văn Tâm, Phó chủ tịch UBND quận 2 tham gia Tổ công tác nghiên cứu khai thác quỹ đất dọc tuyến metro từ 1/10.
Trước đó, Báo Giao thông cũng thông tin tại Thông báo số 307/TB-VP ngày 3/6/2019, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND TP.HCM cũng đã yêu cầu các Sở, ngành rà soát quỹ đất dọc các tuyến cao tốc, vành đai, đường sắt đô thị và đề xuất phương án khai thác. Chủ tịch UBND Thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc khẩn trương thành lập Tổ Công tác để thực hiện công việc này.
Liên quan đến việc xác định ranh lập thiết kế đô thị riêng, tỷ lệ 1/500 khu vực xung quanh các nhà ga metro số 1 và xác định chủ đầu tư lập, quy chế quản lý kiến trúc, thiết kế đô thị tỷ lệ 1/500, Sở Quy hoạch - Kiến trúc cho hay, Sở đã có văn bản gửi các Sở, ban ngành và quận huyện để rà soát, đánh giá thực trạng quỹ đất và dự án đầu tư xây dựng xung quanh các nhà ga của tuyến metro số 1.
Đồng thời Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP đã góp ý dự thảo về việc đề xuất chủ đầu tư tổ chức lập thiết kế đô thị riêng 1/500, quy chế quản lý kiến trúc riêng trên địa bàn Thành phố. Sau đó, một số quận và Sở ban ngành có ý kiến đóng góp về quy hoạch này.
Tuy nhiên, do vẫn chưa đủ ý kiến các quận và Sở, ban ngành nên Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã có văn bản số 2666/SQHKT-VP ngày 3/8 đôn đốc các đơn vị khẩn trương có ý kiến để tổng hợp báo cáo UBND Thành phố. Mặc dù vậy, đã hơn 2 tháng, nhưng đến nay vẫn chưa nhận đủ ý kiến của các đơn vị liên quan.
Cần đẩy nhanh tiến độ để thu ngân sách nhà nước
Theo các chuyên gia, khoảng 3 năm trở lại đây, khi dự án tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu xây dựng, hàng loạt dự án bất động sản dọc tuyến “ăn theo” metro được mọc lên và tăng giá vùn vụt. Các dự án bất động sản thương mại "ăn theo”, nhiều chủ đầu tư giàu lên nhưng thành phố chưa biết cách để khai thác quỹ đất dọc hai bên tuyến.
Sự trì trệ triển khai quỹ đất dọc tuyến metro số 1 làm giảm nguồn thu ngân sách cho nhà nước. Theo các chuyên gia, không chỉ tuyến metro số 1, mà các tuyến metro sau này, nếu được rà soát, có quy hoạch tốt sẽ khai thác quỹ đất dọc tuyến một cách hiệu quả, góp phần chỉnh trang đô thị và tạo nguồn thu cho ngân sách thành phố để góp vào quỹ đầu tư hạ tầng giao thông.
Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc, riêng tuyến metro số 2 hiện đang gấp rút bàn giao mặt bằng tại các nhà ga. Bởi vậy Sở này đang khẩn trương nghiên cứu tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, giao thông, phương án khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến metro số 2.
Do đó, Sở đang báo cáo UBND thành phố đề xuất chia tổ công tác thành 2 tổ và mời thêm đại diện Sở GTVT, Ban Quản lý đường sắt đô thị, các UBND quận 1, 3, 10, Tân Bình, Tân Phú tham gia làm thành viên để phối hợp nghiên cứu thực hiện.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận