Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam sắp được đưa vào khai thác. Ảnh Vietnamnet |
Theo báo Vietnamnet, mới đây Phó chủ tịch UBND TP. Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình cho biết, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện hiện đã cơ bản hoàn thành, dự kiến thông xe kỹ thuật và đưa vào sử dụng vào đầu tháng 9 tới. Được biết, cây cầu có chiều dài 5,44km thuộc dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63km, sau khi đưa vào khai thác, nó sẽ là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam với những kỹ thuật xây dựng lần đầu tiên được thực hiện.
(Nguồn video: Vietnamnet)
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện thuộc dự án đường bộ Tân Vũ - Lạch Huyện (TP Hải Phòng) được Bộ GTVT phê duyệt tháng 10/2010, có tổng mức đầu tư gần 11.850 tỷ. |
Vnexpress cũng thông tin, điểm đầu nối từ đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (tại nút Tân Vũ) thuộc phường Tràng Cát, quận Hải An; điểm cuối là cổng cảng Lạch Huyện (cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng) thuộc huyện Cát Hải. Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cầu rộng 16m gồm 4 làn xe.
Cầu đạt kỷ lục về độ thông thuyền 100m (độ cao từ mặt nước lúc thủy triều dâng lên so với mặt cầu). Ảnh Vietnamnet |
Cầu dẫn thi công theo công nghệ SBS (dầm được lắp ghép bởi các khối bê tông đúc sẵn thông qua hệ thống dây cáp). Công nghệ này giúp việc đúc các khối dầm và trụ cầu có thể làm song song. Thời gian hoàn thiện một dầm cầu trong vòng 7 ngày.
Dự án gồm đường dẫn, cầu có tổng chiều dài 15,63 km, trong đó phần cầu dài 5,5km, bề mặt rộng 16 m với 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh tăng lên 6 làn xe. Cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, lắp ghép từng nhịp. Ảnh VNE |
Dự kiến, cầu khánh thành vào dịp 2/9, kết nối dự án hạ tầng cảng Lạch Huyện với đất liền. Việc đi lại bằng ôtô giữa đất liền từ thành phố Hải Phòng sang đảo Cát Hải chỉ mất khoảng 5 phút thay vì hàng tiếng đồng hồ đi bằng phà hiện nay.
(Đồ họa 3D cây cầu - Nguồn video: Vnexpress)
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận