Video: Xe đạp điện tốc độ cao sẽ bị "quản" như xe cơ giới?

Nhiều thanh, thiếu niên điều khiển xe máy điện, xe đạp điện cố tình vi phạm giao thông tiềm ẩn những nguy cơ TNGT. Đã đến lúc cơ quan chức năng cần siết chặt quản lý loại phương tiện này

Không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định hay thậm chí là lạng lách, đánh võng khi điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, những hình ảnh này không hiếm để bắt gặp trên đường hàng ngày từ những nam, nữ thanh thiếu niên bất chấp nguy hiểm vi phạm luật giao thông.

Mặc dù đã có quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm thế nhưng đa phần người điều khiển đều phớt lờ, cố tình vi phạm.

Theo quy định, vận tốc tối đa của xe đạp điện là 25 km/h, nhưng thực tế người đi xe này thường sử dụng hết công suất lên tới 40 km/h, ngang với vận tốc của xe máy di chuyển trong nội thành, nếu không có kỹ năng điều khiển vững vàng và hiểu biết về luật giao thông, các em học sinh rất dễ gặp TNGT.

Trước thực trạng trên, mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đưa ra đề xuất, cần sửa quy định trong Luật GTĐB đối với xe đạp điện, coi phương tiện này là phương tiện cơ giới để phục vụ quản lý phương tiện, quản lý lưu thông, góp phần hạn chế TNGT...

Xem chi tiết tại video phóng sự dưới đây:

Singapore phạt nặng người đi xe đạp điện quá tốc độ