Xác nhận hoàn thành sửa chữa "ổ gà" trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Đoàn liên ngành các đơn vị chức năng tiến hành kiểm tra hiện trường công tác sửa chữa "ổ gà" cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi từ sáng 21/10. (Một vị trí ổ gà đoạn JICA được cào bóc, thảm lại mặt đường BTN trên diện tích rộng, xử lý triệt để)

Đoàn liên ngành gồm Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, Vụ Khoa học Công nghệ, Vụ kết cấu hạ tầng giao thông, Viện Khoa học Công nghệ (Bộ GTVT), Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN), chủ đầu tư (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN, VEC), Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi…

Nên đọc

Sự thật “hư hỏng” lún đường đầu cầu cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi

Theo đó, các đơn vị chức năng tiến hành kiểm tra hiện trường công tác sửa chữa các hư hỏng mặt đường đoạn tuyến JICA (Km0-Km65), cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi; đối chiếu hồ sơ, thiết kế, kế hoạch.

Báo cáo Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi cho thấy: đến ngày 17/10, các nhà thầu hoàn thành sửa chữa "ổ gà" cục bộ trên đoạn tuyến JICA. Thống kê, có khoảng 70m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường toàn tuyến bị hư hại, được các đơn vị chức năng xử lý triệt để trên tổng diện tích gần 3.000m2 bằng phương pháp cào bóc, thảm lại mặt đường bê tông nhựa. 

Riêng 5 vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cục bộ đã được thực hiện sửa chữa bằng vật liệu Carboncor Asphalt.

Công tác sửa chữa "ổ gà" cao tốc Đà Nẵng-Tam Kỳ được đánh giá hoàn thành đúng theo thiết kế ban đầu

Trước đó, Cục QLĐB III có báo cáo đánh giá công tác sửa "ổ gà" đoạn tuyến JICA lên Tổng cục Đường bộ VN, các đơn vị chức năng. Qua kiểm tra hiện trường cho thấy, công tác sửa chữa phù hợp với kế hoạch của VEC, chỉ đạo của Bộ GTVT, đảm bảo độ bằng phẳng, độ nhám đồng đều.

Đánh giá kết quả xử lý "ổ gà" trên cao tốc Đà Nẵng-Quảng NgãiĐoàn liên ngành thực tế hiện trường, thống nhất báo cáo Cục QLĐB III; đánh giá đoàn kiểm tra cũng ghi nhận công tác sửa chữa ổ gà trên đoạn tuyến JICA hoàn thành theo thiết kế ban đầu.

Kết quả quan sát cho thấy mép đường tới các vị trí sửa chữa đảm bảo kích thước hình học, độ bằng phẳng, độ nhám đồng đều, đảm bảo mỹ quan công trình. Giải pháp sửa chữa VEC đã thực hiện cơ bản đúng theo kế hoạch

Đối với 5 vị trí ổ gà nhỏ lẻ, cụ bộ đã được thực hiện sửa chữa bằng vật liệu Carboncor Asphalt, đoàn kiểm tra đề nghị VEC tiếp tục theo dõi và thông báo sửa chữa triệt để trong thời điểm thích hợp.

Sự thật “hư hỏng” lún đường đầu cầu cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi