Xe hợp đồng Limousine Tràng An “lách luật” chở khách tuyến cố định

Đủ chiêu trò lách luật

Ngày 17/8, trong vai hành khách có nhu cầu từ Hà Nội đi Ninh Bình, PV Báo Giao thông gọi đến số điện thoại đường dây nóng 1900 0336 của hãng xe Limousine Tràng An và được gửi tin nhắn xác nhận đặt 1 ghế đi Ninh Bình vào sáng 18/8.

Theo đúng lịch, 6h45 sáng 18/8, PV có mặt tại số nhà 21 Tú Mỡ - một trong những điểm trả khách cố định của Limousine Tràng An tại Hà Nội.

Khoảng 15 phút sau, chiếc xe Limousine 11 chỗ BKS 29F - 021.76 được hoán cải từ chiếc Hyundai Solati 16 chỗ đi tới đón 4 khách tại đây. Trên xe lúc này đã có 2 hành khách khác.

Sau khi hỏi rõ họ tên hành khách và xếp chỗ ngồi ổn định, tài xế nhanh chóng cho xe di chuyển ra đường Trần Duy Hưng, lên vành đai 3 đi thẳng ra khu đô thị Đồng Tàu (quận Hoàng Mai) đón thêm 4 khách khác.

Đón đủ 10 khách, chiếc xe chạy thẳng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ về Ninh Bình.

Khoảng 8h15, sau khi ra khỏi cao tốc, tài xế dừng xe và thu tiền trực tiếp từng hành khách, dao động từ 145 - 230 nghìn đồng/người, tuỳ vị trí đón, trả.

8h25, chiếc limousine về tới cầu Non Nước (TP Ninh Bình), hành khách xuống xe được các tài xế xe trung chuyển (loại 7 chỗ, chủ yếu là xe Mitsubishi Xpander, trên thân xe in chữ Limousine Tràng An kèm số hotline (đường dây nóng) phân chia khách theo từng khu vực để đưa về nơi ở theo đúng lời quảng cáo “đón, trả khách tận nơi”.

PV cùng hai hành khách khác được tài xế xe trung chuyển BKS 30H-681.59 đưa về điểm đến tại bến thuyền Tràng An (huyện Hoa Lư). Theo tài xế này, những chiếc xe trung chuyển đều thuộc sở hữu của hãng xe Tràng An và họ chỉ làm thuê.

Chiều cùng ngày, với cách tương tự, sau khi đặt chỗ qua số Hotline của hãng, PV được báo chuyến 15h, 16h đã kín ghế. Khách muốn đi Hà Nội trong ngày chọn chuyến từ 17h.

Đúng 17h kém 15, một chiếc xe trung chuyển BKS 30F - 941.87 ngang nhiên dừng đón khách ngay phía trước cổng trụ sở CATP Ninh Bình, sau đó lòng vòng qua các phố khác đón thêm 1 khách tại khách sạn Hoa Lư và 1 khách khác tại đường Lê Thái Tổ.

Đón đủ 4 khách, tài xế xe trung chuyển cho xe chạy thẳng ra cầu Non Nước và dừng lại phía sau chiếc xe Limousine Tràng An BKS 29B - 622.04 để hành khách lên xe đi Hà Nội.

Trước khi di chuyển, tại đây, tài xế đã thu tiền trực tiếp từng hành khách với giá vé từ 145 - 175 nghìn đồng/người, tuỳ từng điểm đón, trả.

Sau đó, cho xe di chuyển đến chân cầu Cao Bồ đón thêm 1 khách khác trước khi vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình để về Hà Nội với tổng số 10 khách trên xe.

Khoảng 18h15, xe về tới Hà Nội trả 1 khách tại điểm đón, trả khách cố định của nhà xe ở khu chung cư Đồng Tàu để xe trung chuyển BKS 30F - 991.67 đưa về trụ sở hãng ở Phố Vọng theo thoả thuận khách đăng ký từ trước.

Sau đó, xe BKS 29B - 622.04 tiếp tục di chuyển lên đường Vành đai 3 - Phạm Hùng - Tú Mỡ để trả 5 khách tại đây. 4 khách còn lại trên xe được chở về điểm trả đối diện cổng công viên Cầu Giấy (trên đường Thành Thái).

Theo ghi nhận của PV, bên cạnh tờ giấy ghi danh sách hành khách chuyến xe 17h ngày 18/8/2022 với tên lái xe và họ tên, số điện thoại hành khách với điểm đón, điểm trả và giá vé từng người thì những tài xế xe Limousine Tràng An còn được gửi danh sách hành khách theo hợp đồng chuyến đi bằng bản “mềm” qua nhóm zalo chung của hãng.

Đáng chú ý, tại danh sách tài xế mang theo trên xe, năm sinh của các khách hàng đều ghi “1900” cho thấy rõ việc “chống chế” của hãng xe này. Dù phía dưới có phần “Người thu tiền” và “Người nộp tiền” nhưng hầu như không bao giờ được ký tên.

Thậm chí, đây chỉ là bản danh sách hành khách, không hề thấy dòng chữ “hợp đồng vận chuyển” với đại diện và thông tin các bên (gồm tên, địa chỉ, điện thoại, mã số thuế) của các bên như theo quy định về Hợp đồng vận chuyển đối với xe hợp đồng theo Nghị định 10/2020/NĐ-CP.

Dù đăng ký kinh doanh và dán phù hiệu xe hợp đồng nhưng trên trang web của hãng, limousine Tràng An khẳng định xe chạy chuyên tuyến Ninh Bình - Hà Nội - Nội Bài với tần suất chạy 60 phút/chuyến, liên tục từ 6 giờ sáng đến 20 giờ tối.

Xe đón, trả khách theo lộ trình cố định với 2 tuyến. Tuyến 1 đón khách tại Nội Bài - Công viên Cầu Giấy (mặt đường Thành Thái) - 21 Tú Mỡ về Ninh Bình.Tuyến 2 đón khách tại rạp xiếc Trung Ương (69 Trần Nhân Tông) - 107 Phố Vọng - Tiểu học Thịnh Liệt (Hoàng Mai) - Chung cư CC2 (Khu đô thị Đồng Tàu - Pháp Vân) về Ninh Bình.

Nếu như tại Hà Nội, những chiếc Limousine Tràng An tuân thủ đúng các điểm đón trả trên thì tại Ninh Bình, với những chiếc xe trung chuyển và thậm chí sử dụng chính những chiếc limousine, hãng xe này ngang nhiên đưa, đón khách tại nhà, thậm chí ngay trước trụ sở cơ quan chức năng như CATP Ninh Bình mà PV đã phản ánh.

Cũng trong danh sách hành khách chuyến đi lúc 17h ngày 18/8, bằng cách thức trên, Limousine Tràng An đã gom khách tại 9 địa điểm khác nhau ở TP Ninh Bình để đưa ra xe Limousine BKS 29B - 622.04 đi Hà Nội.

Vi phạm loạt quy định về vận tải hành khách

Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định về kinh doanh vận tải bằng xe hợp đồng, trong đó, quy định: Đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và lái xe chỉ được ký hợp đồng vận chuyển với người thuê vận tải có nhu cầu thuê cả chuyến xe (bao gồm cả thuê người lái xe); Không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe, không được bán vé hoặc thu tiền đối với từng hành khách đi xe dưới mọi hình thức; không được ấn định hành trình, lịch trình cố định để phục vụ cho nhiều hành khách hoặc nhiều người thuê vận tải khác nhau; Không được đón, trả khách thường xuyên lặp đi lặp lại hàng ngày tại trụ sở chính, trụ sở chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc tại một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, Limousine Tràng An đã vi phạm nghiêm trọng các quy định trên khi xác nhận đặt chỗ và thu tiền từng hành khách, không chỉ bằng cách thức trực tiếp mà còn thông qua hình thức chuyển khoản nếu khách hàng không có tiền mặt.

Đồng thời, những chiếc xe này cũng ấn định hành trình cho nhiều hành khách khác nhau, thể hiện rõ nhất tại các điểm đón, trả khách cố định của hãng xe này tại Hà Nội như: Phố Vọng, Tú Mỡ, Công viên Cầu Giấy, Khu đô thị Đồng Tàu (quận Hoàng Mai),…Đây cũng là trụ sở chính và những trụ sở chi nhánh của hãng xe này tại đây.

Đáng chú ý, Nghị định 10/2020/NĐ-CP cũng quy định: Vận tải trung chuyển hành khách là hoạt động vận tải không thu tiền do doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định sử dụng xe ô tô chở người từ 16 chỗ trở xuống (kể cả người lái xe) để đón, trả khách đi các tuyến vận tải khách cố định của đơn vị mình đến bến xe khách hoặc điểm dừng đón, trả khách của tuyến cố định trên địa bàn địa phương hai đầu tuyến.

Tuy nhiên, Limousine Tràng An dù được cấp phù hiệu xe hợp đồng vẫn ngang nhiên sử dụng xe trung chuyển đón, trả từng khách tận nhà.

Theo quan sát của PV, trong ngày 18/8, hãng xe này đã sử dụng loạt xe dạng 7 chỗ để trung chuyển hành khách mang BKS: 90A - 134.49, 30F - 996.46, 30H - 681.59, 30F - 941.87, 30F - 991.67. Những chiếc xe này đều chưa được đăng ký kinh doanh vận tải, không có phù hiệu, không thực hiện đổi biển số nền trắng sang nền vàng theo quy định.

Thậm chí, việc trung chuyển hành khách của Limousine Tràng An còn hoạt động rầm rộ tại khu vực cầu Non Nước (TP Ninh Bình) và ngay cả nội thành Hà Nội. Một số xe ngang nhiên in logo Limousine Tràng An kèm Hotline tuy nhiên không hề bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Liên tiếp bị khách tố chiếm đoạt tiền, VETC nói gì?