170 tỷ đồng mua bảo hiểm dự án BRT ở đâu ra?

Giám đốc Ban QLDA nói không biết con số 170 tỷ mua bảo hiểm một số hợp phần dự án BRT như báo chí đưa tin

Cuối giờ chiều nay (8/3), trao đổi với Báo Giao thông, ông Phạm Hoàng Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết ông không biết “thông tin chi 170 tỷ đồng mua bảo hiểm ở đâu ra. “Thực tế, tổng chi phí mua bảo hiểm cho 4 hợp phần của dự án chỉ là 170 triệu đồng mà thôi”, ông Tuấn nói thêm.

Trước đó, một số thông tin đăng tải cho rằng, Tổng công ty CP Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) đã trúng nhiều gói thầu bảo hiểm của dự án xe buýt nhanh BRT với giá trị lớn như: Bảo hiểm công trình gói thầu xây dựng đường và trạm xe buýt từ Khuất Duy Tiến đến Yên Nghĩa cũng mất hơn 121,597 tỷ đồng; Bảo hiểm công trình gói thầu gia cường cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Thái Hà thuộc Hợp phần BRT với giá 19,972 tỷ đồng; Bảo hiểm công trình gói thầu xây dựng đoạn đường Bộ Y tế - Giang Văn Minh - Kim Mã - Giảng Võ hết 7,554 tỷ đồng; Bảo hiểm gói xây dựng khu bảo dưỡng, sửa chữa trong bến xe Yên Nghĩa thuộc 20,326 tỷ đồng…

Như Báo Giao thông đã thông tin, liên quan đến việc giá xe buýt Hà Nội mua phục vụ cho tuyến buýt nhanh BRT cao hơn giá xe có cùng chiều dài và công suất máy bán ngoài thị trường tới cả tỷ đồng mỗi chiếc, đồng thời được thực hiện qua hai cuộc đấu thầu cách nhau vỏn vẹn một tháng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã lên tiếng phủ nhận.

Ông Phạm Hoàng Tuấn khẳng định không có chuyện một tháng ra hai quyết định phê duyệt kết quả đấu thầu đoàn xe BRT. Cụ thể, theo ông Tuấn, gói thầu đoàn xe được tổ chức đấu thầu quốc tế rộng rãi trong năm 2014 theo đúng các quy định của Việt Nam và Ngân hàng Thế giới. Kết quả đấu thầu đã được Sở GTVT (chủ đầu tư) phê duyệt tại Quyết định số 1367/QĐ-SGTVT ngày 20/10/2014 với giá trúng thầu là 11.656.061 USD (trong đó đã bao gồm chi phí vận hành, đào tạo và chuyển giao công nghệ; chi phí kiểm tra xe và thuế); Nhà thầu trúng thầu là Liên danh Openasia Equipment Limited – Volvo Bus.

Chính quyền Bangkok bị chỉ trích vì đóng cửa buýt nhanh