
FPT viết phần mềm ô tô cho Subaru
Sự hợp tác này nhằm mục đích đẩy nhanh tiến trình di chuyển thông minh và chuyển đổi số, tận dụng chuyên môn về kỹ thuật và công nghệ của cả hai công ty.

Các hãng xe Trung Quốc ưa chuộng con số 30 đại lý
Mở 30 đại lý tại một thị trường mới, là con số được lặp lại trong mục tiêu kinh doanh của nhiều hãng xe Trung Quốc, từ châu Á đến châu Mỹ.

VinFast hợp tác, mở thêm 22 showroom tại Indonesia
Sự kiện giúp VinFast tăng cường độ phủ sóng thương hiệu và đưa xe điện đến gần hơn với đông đảo khách hàng Indonesia.

Trường đào tạo lái xe sử dụng 100% xe thuần điện
VinDT và Trường Trung cấp Ngọc Hà hợp tác liên kết đào tạo giấy phép lái xe hạng B tự động sử dụng 100% xe điện VinFast.

Hơn 45 nghìn đơn đặt cọc mua VinFast Green sau 3 ngày mở bán
Tính đến hết ngày 19/3/2025, GSM đã nhận tổng cộng 45.813 đơn đặt cọc mua 4 mẫu xe VinFast Green chỉ sau 72 giờ mở bán, thiết lập một kỷ lục mới trên thị trường ô tô Việt Nam.

Chủ tịch Haxaco muốn tăng lương gấp ba
Đề xuất của ông Đỗ Tiến Dũng được nêu tại đại hội cổ đông thường niên của Haxaco diễn ra hôm 15/3. Lý do, mức thù lao hiện tại thấp hơn đáng kể so với doanh nghiệp cùng ngành.

Trung Quốc chưa phê duyệt BYD mở nhà máy ở Mexico vì lo ngại rò rỉ công nghệ
Trung Quốc lo ngại Mexico sẽ có quyền tiếp cận không hạn chế đối với công nghệ và bí quyết tiên tiến của BYD và có thể rò rỉ sang Hoa Kỳ.

Người đàn ông ở Úc bị cấm lái xe gần trăm năm
Điều bất ngờ là ông này vừa bị bắt vì lái xe khi đang bị tước bằng, phải đối diện án tù 1 năm theo luật Úc.

Trụ sạc xe điện phải dán tem hợp quy
Dự thảo thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện đang được lấy ý kiến góp ý. Khi ban hành sẽ là quy chuẩn chính thức về trụ sạc tại Việt Nam.

VinFast ưu đãi cho khách đặt cọc mua xe Green
Cụ thể, từ ngày 17/3 đến 24/3/2025, khách hàng đặt cọc mua xe VinFast Green thông qua GSM sẽ có cơ hội nhận được ưu đãi lên tới 22,5 triệu đồng/xe cùng nhiều quyền lợi khác.

Hãng xe tự tái chế hoặc đóng tiền bảo vệ môi trường
Nghị định 05/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường. Theo đó, các hãng xe và nhà cung ứng phụ tùng phải lựa chọn tự tái chế hoặc đóng góp tài chính vào Quỹ Bảo vệ môi trường Việt Nam.