Bảo trì đường bộ kém chất lượng sẽ bị xem xét rút ủy quyền

Tổng cục Đường bộ VN cho biết, thời gian qua, việc quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ tại các sở GTVT khu vực phía Bắc có chuyển biến tích cực, chất lượng được nâng cao. Kết quả này góp phần đảm bảo ATGT, giảm các tiêu chí về tai nạn giao thông.

Tuy nhiên, chất lượng bảo dưỡng thường xuyên các tuyến quốc lộ của các sở GTVT còn khác nhau. Bên cạnh một số sở GTVT làm tốt như: Quảng Ninh, Thái Bình, Phú Thọ... vẫn còn nhiều sở GTVT chưa làm tốt, chất lượng bảo dưỡng thường xuyên còn nhiều tồn tại; việc quản lý và xử lý vi phạm hành lang an toàn đường bộ chưa quyết liệt, triệt để.

"Các sở GTVT cần có kế hoạch sớm khắc phục hạn chế trong bảo dưỡng thường xuyên. Bên cạnh đó, kiểm tra, rà soát, xử lý dứt điểm vi phạm hành lang ATGT đường bộ", Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu.

Cùng đó, Tổng cục Đường bộ VN cũng yêu cầu Cục Quản lý đường bộ I phối hợp với các sở GTVT trên địa bàn triển khai thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên và quản lý chặt hành lang an toàn đường bộ. Tổ chức kiểm tra công tác quản lý bảo dưỡng của các sở GTVT được ủy quyền trên địa bàn, đồng thời báo cáo kết quả về Tổng cục Đường bộ VN.

"Dù ủy quyền quản lý quốc lộ cho các sở GTVT nhưng không buông lỏng quản lý. Sở GTVT nào thực hiện không đầy đủ, chất lượng bảo trì đường bộ kém sẽ bị xem xét lại việc ủy quyền quản lý quốc lộ hoặc dự án sửa chữa đường bộ hàng năm”, Tổng cục Đường bộ VN khẳng định.

Chấn chỉnh bảo trì đường bộ nhiều sở GTVT ở Tây Nguyên