Cần bổ sung, nâng cấp lan can tại Cảng Du lịch Ninh Kiều 2

Sáng 6/10, Đoàn kiểm tra liên ngành đảm bảo trật tự ATGT đường thủy nội địa, hàng hải, Ban ATGT TP Cần Thơ đã có buổi kiểm tra hoạt động tại Cảng Du lịch Ninh Kiều 2 (Bến Ninh Kiều, phường Tân An, quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ).

Tại buổi kiểm tra, đoàn liên ngành ghi nhận, các chủ phương tiện thực hiện nghiêm túc, không đậu, đưa khách hay chuyển hàng hóa tại Bến tàu khách và Du lịch Cần Thơ sau khi bến này bị đình chỉ hoạt động.

Cảng Du lịch Ninh Kiều 2, nơi thực hiện việc tiếp nhận các phương tiện từ bến bị đình chỉ về hoạt động, không xảy ra tình trạng quá tải, ùn ứ hành khách và phương tiện. Tuy nhiên, vẫn còn xảy ra một số hạn chế như: lan can khu vực Cảng đã xuống cấp, nhiều đoạn không được rào chắn,… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Báo cáo với đoàn kiểm tra, ông Ngô Tấn Khải, Quản lý Bến cho biết, thực hiện di dời bến theo chỉ đạo của Sở GTVT TP Cần Thơ, đơn vị đã tổ chức đưa các phương tiện về hoạt động tại Cảng Du lịch Ninh Kiều, đồng thời bố trí nhân viên túc trực tại Cảng làm nhiệm vụ điều phối phương tiện, hành khách khi tàu vào, rời.

“Cảng Du lịch Ninh Kiều 2, trước nay phục vụ cho khách đi chợ nổi Cái Răng. Tuy nhiên từ tháng 1 đến nay, do ảnh hưởng dịch Covid-19 nên khách đi chợ nổi rất ít, chủ yếu là khách từ miền Trung và miền Bắc. Mỗi ngày trên dưới khoảng 10 chuyến.

Còn tàu cao tốc cứ cách 1h đồng hồ mới có một chuyến, ví dụ: 6h20 có chuyến, đến 7h30, 8h30 mới có chuyến tiếp theo. Mỗi chuyến bình quân từ 12-13 khách. Nên không xảy ra tình trạng ùn ứ hành khách, hàng hóa, phương tiện tại đây... Từ khi chuyển sang đây, nói chung thì tình hình ổn định và không có bất kỳ trở ngại nào”, ông Ngô Tấn Khải nói.

Tại buổi kiểm tra, ông Mai Minh Ngoan, Chánh văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ đề nghị, đơn vị quản lý bến tàu bổ sung, nâng cấp lan can tại khu vực Cảng để đảm bảo an toàn cho hành khách, đặc biệt là trẻ em. Đồng thời, xử lý rong bám ở bậc tam cấp lên xuống phương tiện, trang bị đệm chống va đảm bảo an toàn cho phương tiện và người.

“Chúng tôi đã đề nghị cho chủ bến khắc phục những tồn tại, đồng thời yêu cầu chủ bến phân công nhân viên, trực tiếp xuống bến hướng dẫn, sắp xếp việc lên xuống tàu của hành khách và hàng hóa”, ông Mai Minh Ngoan nói.

Như Báo Giao thông đã đưa tin, ngày 30/9, Đoàn kiểm tra liên ngành đã lập biên bản đình chỉ hoạt động đối với Bến tàu khách và Du lịch Cần Thơ, do giấy phép hoạt động của bến hết thời hiệu từ ngày 17/7.

Việc bến này ngừng hoạt động đã khiến cho tàu cao tốc chạy tuyến cố định gặp nhiều khó khăn, thậm chí phải “chạy chui” do không có nơi neo đậu, không được ngành chức năng cấp phép vào, rời.

Sau phản ánh của Báo Giao thông, ngày 1/10, Sở GTVT TP Cần Thơ đã ban hành quyết định đình chỉ hoạt động đối với Bến tàu khách và Du lịch TP Cần Thơ, thời hạn 1 năm kể từ ngày ký quyết định.

Đối với các phương tiện đang hoạt động tại bến, Sở GTVT thống nhất với Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực IV (Cục Đường thủy nội địa Việt Nam), điều phối các phương tiện này về Cảng Du lịch Ninh Kiều 2.

Bến tàu khách và Du lịch Cần Thơ bị đình chỉ hoạt động một năm