Dự án đường trục 1 Tây Bắc (đoạn từ nút giao thông Ngã Ba Huế đến Bệnh viện Ung Thư, đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến QL1A và đoạn nối Nguyễn An Ninh từ nút giao QL1A đến đường sắt) phê duyệt từ năm 2019.
Theo tìm hiểu, dự án được ấn định hoàn thành vào cuối tháng 6/2023. Thế nhưng đến nay, mới chỉ có đoạn từ nút giao thông Ngã Ba Huế đến Bệnh viện Ung Thư hoàn thiện. Các đoạn còn lại vẫn ngổn ngang vì không có mặt bằng sạch để thi công.
Báo cáo của Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng, đoạn từ nút giao QL1A - Trục I Tây Bắc và đoạn nối Nguyễn An Ninh từ nút giao QL1A đến đường sắt khởi công ngày 20/6/2019, dự kiến hoàn thành trong vòng 240 ngày kể từ ngày bàn giao mặt bằng.
Theo kế hoạch được phê duyệt, đoạn này sẽ hoàn thành GPMB trong quý II/2023, thi công hoàn thành trong quý IV/2023. Thế nhưng đến nay vẫn còn một hồ sơ chưa nhận tiền, chưa bàn giao mặt bằng. Hiện, giá trị xây lắp của đoạn này mới chỉ đạt 8,3/37,3 tỷ đồng.
Trong khi đó, đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến QL1A có 2 đoạn. Đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến đường sắt khởi công ngày 3/3/2020; Theo kế hoạch hoàn thành vào 30/4/2022.
Tuy nhiên, dự án vướng 19 hộ chưa nhận tiền đền bù, chưa chấp nhận chính sách bồi thường do làm nhà trên đất nông nghiệp, hồ sơ từ năm 2019 thuộc diện tích giải tỏa của dự án Khu TĐC số 1 Tây Bắc do Ban QLDA ĐTXD các công trình DD&CN điều hành. Chính vì vậy, dự án đã tạm dừng thi công từ 30/4/2022 do vướng mặt bằng. UBND TP Đà Nẵng yêu cầu hoàn thành công tác GPMB mới báo cáo UBND thành phố xem xét gia hạn hợp đồng.
Còn đoạn từ đường sắt đến QL1A có tổng hồ sơ giải tỏa là 164 hồ sơ. Đến nay, mới có 60 hồ sơ bàn giao mặt bằng. Trong khi đó, 60 hồ sơ bàn giao đất sạch nhưng xen kẽ kiểu da beo nên không có mặt bằng liên tục để thi công.
Do dự án không thể triển khai đúng thời hạn, công tác GPMB ì ạch khiến người dân trong vùng dự án sống khổ sở vì ô nhiễm, nhà cửa xuống cấp nhưng không sửa sang được.
Bà Nguyễn Thị Thùy (tổ 68, phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) cho biết, vì dự án đang "treo", dân vùng này phải sống cảnh nhếch nhác, không làm được sổ đỏ, nhà cửa xuống cấp, thấm dột. Hiện giờ, bà Thùy phải kéo điện, nước từ hàng xóm về dùng vì không thể lập được hồ sơ mua điện, nước theo quy định.
Ghi nhận của PV, dọc tuyến không có hoạt động thi công, cấu kiện nằm ngổn ngang trên đường tạo cảnh nhếch nhác, xung quanh nhà dân thuộc vùng dự án cây cỏ mọc um tùm, nhà cửa cũ kỹ, xuống cấp, mất mỹ quan đô thị.
Lãnh đạo Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng (chủ đầu tư dự án) cho biết, đã nhiều lần đề xuất, kiến nghị thành phố sớm hoàn thành công tác GPMB để thi công công trình.
Cụ thể, tại đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến đường sắt, đề nghị địa phương gấp rút hoàn thành GPMB 19 hồ sơ thuộc dự án Khu TĐC số 1 Tây Bắc do Ban QLDA ĐTXD các công trình DD&CN điều hành. Đoạn từ đường sắt đến QL1A, đề nghị Hội đồng GPMB quận Liên Chiểu ưu tiên giải phóng 40 hồ sơ để có đường công vụ vào thi công công trình đúng tiến độ. Theo Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông Đà Nẵng, giá trị giải ngân từ khi bắt đầu triển khai dự án đạt 596,43/677,70 tỷ đồng (xây lắp 142,21 tỷ đồng, đền bù 454,22 tỷ đồng) so với vốn bố trí dự án từ khởi công đến nay. Giá trị giải ngân năm 2023 đạt 2,074/23,320 tỷ đồng so với kế hoạch vốn năm 2023.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Đăng Huy, Chủ tịch UBND quận Liên Chiểu cho hay, quận đã tổ chức họp dân tìm phương án sớm GPMB còn vướng. "Trong đó, khó khăn nhất vẫn là các hộ làm nhà trên đất nông nghiệp, không thể bố trí tái định cư. Quận đang nỗ lực tháo gỡ từng bước", ông Huy cho biết thêm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận